最近常州氣溫驟降，尤其是早晚，寒意更加明顯。為給廣大市民營造一個溫暖舒適的乘車環(huán)境，常州公交已全線啟動“暖車廂”服務(wù)。

 乘客：因為在下面等車很冷，上車了車廂溫度總想高一點，還好的，我每次坐車溫度還是比較適宜的。
 根據(jù)常州公交相關(guān)規(guī)定，每年11月26日至次年的3月25日期間，當(dāng)車外溫度低于5℃時，會打開車輛制熱設(shè)備，其中純電動車車輛暖空調(diào)設(shè)置18℃，風(fēng)速設(shè)定自動風(fēng)，保持車廂相對舒適，制熱設(shè)備故障的車輛則不得上線運營。
 常州公交T100路駕駛員 白玨艷：我們早上一般早出場的時候，就會把空調(diào)開起來預(yù)熱，因為到站上的時候天太冷，到那時再預(yù)熱，乘客上來就會覺得冷了。
 而為了加強管理，目前常州大部分公交車上均安裝了溫度傳感器，通過平臺可以遠程查詢每一輛公交車車廂內(nèi)空調(diào)開啟狀態(tài)及實時溫度，且自動記錄，車隊方面也會加強抽查。
 常州公交203車隊副隊長 陳剛：不光能查今天當(dāng)時的實時溫度，也可以通過系統(tǒng)查詢到前些日子任何一個時間段空調(diào)的使用情況和數(shù)據(jù)，每兩分鐘數(shù)據(jù)上傳一次。
 陳剛表示，他們會要求當(dāng)班站務(wù)重點關(guān)注一早一晚時間節(jié)點，及時做好制熱設(shè)備啟用的提醒工作。在時間允許的情況下，也會要求首末站車輛提前進站，讓乘客上車等候。
 常州公交203車隊副隊長 陳剛：以前的老車型都是通過水箱的溫度來制暖的，但是現(xiàn)在換了電車之后都是用的純電，我們公司也從規(guī)章制度上制約駕駛員。
 給常州公交的“暖車廂”服務(wù)點贊，市民朋友如果發(fā)現(xiàn)駕駛員未按規(guī)定開啟空調(diào)的情況，也可以通過12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話反映。