最后我們來看《3·15曝光臺》。隨著私家車保有量的增加，購車糾紛時有發(fā)生。在汽車消費中，除了新車購買外，二手車的購買也是比較常見的一種交易模式，但是相比于新車，二手車的交易則存在更多的風險，矛盾也更多。下面的這位馬女士就因為購買二手新能源車汽車帶出了一一堆的“麻煩事”。

 馬女士
我是在閑魚上看到的發(fā)布的這個車輛信息，然后跟他聊，他就約我到他武進這邊的店來看車，在這里成交的。       
 馬女士1月份購買的這輛哪吒牌新能源汽車，是由江蘇運騰汽車服務有限公司掛在閑魚上買賣的，總價為3.7萬元，她在購買時，商家明確告知，該車之前屬于營運車，上的是營運牌照，但現在已經營轉非了。對此，馬女士也是深信不疑，可就在她準備去上申請“車輛營運證”時，發(fā)現問題來了。
 馬女士
我想利用周末的時間開網約車，但是等我去上營運牌照的時候 卻發(fā)現之前的（營運證）信息根本沒有注銷掉…我跟他們反饋過，（工作人員說）急的話你就花點錢，然后我這邊找人給你處理一下。        
 由于車子之前的營業(yè)證沒有注銷，導致馬女士無法再次辦理，她希望江蘇運騰汽車服務有限公司能配合自己辦好營運證，但對方直接開口“要錢”，這讓她覺得更不靠譜了，再仔細一查，馬女士發(fā)現江蘇運騰汽車服務有限公司的法人為朱唯偉，而她的購車錢也全是轉給朱唯偉的。那么，說好車子已經“營轉非”了，怎么還是營運車呢？問到這個關鍵問題，對方玩起了“消失”。當天，記者陪同馬女士來到江蘇運騰汽車服務有限公司，法人朱唯偉并不在，工作人員表示自己只負責幫馬女士辦理過戶手續(xù)，其它的情況一概不知。
 江蘇運騰汽車服務有限公司工作人員
我只是負責給她過個戶辦個手續(xù)。
記者：不是從你這里買的嗎？
江蘇運騰汽車服務有限公司工作人員
我只是幫她辦手續(xù)，她錢都不是轉給我的，蓋章也不是找我蓋，誰賣給她的就去找誰蓋。
記者：找不到這個人。
江蘇運騰汽車服務有限公司工作人員：找不到人，你找我干嘛呢？
記者：車是從你們公司出去的呀。
江蘇運騰汽車服務有限公司工作人員：車從我們公司出去，我辦個手續(xù)，公司又不是我的，我一個打工的。
 工作人員的態(tài)度不佳，難道就這么算了。馬女士告訴記者，她發(fā)現朱唯偉同時也是溧陽騰運汽車服務有限公司的員工，那么，通過這家公司能不能找到人呢？
 溧陽騰運汽車服務有限公司工作人員：
我們名義上是一起…我這個公司我是屬于常州運騰的子公司…你在誰那里買的你找他，由他（朱唯偉）找我同意注銷的這個事情，因為我們之間有賬在里面。
記者：我現在是找不到他人，聯(lián)系不到，你有他聯(lián)系方式嗎？你可以給我一個。
溧陽騰運汽車服務有限公司工作人員：我沒有。
 事情到這又陷入了僵局，如果朱唯偉一直不出面，馬女士還有沒有可能維權？她的運營證還能不能申請下來了呢？記者咨詢了律師，對方表示馬女士購車時并未簽訂購車合同，這導致她舉證難，后期的維權也難。
 江蘇常律律師事務所律師 吳敏
不一定能夠很好地解決問題…作為買賣的雙方實際上都存在不嚴謹的地方…消費者 她購買這個車輛作為種特殊的商品…本身應該做到一個謹慎的態(tài)度，至少要簽訂一個雙方的買賣合同…作為銷售者來講，他應當把這部車子所有的情況 涉及到一些消費者自己不可能獲知的情況進行一個全面的披露
 誠信經營是商家的根本，也是商家可持續(xù)發(fā)展的基礎。另一方面，面對市場上形形色色的人，消費者也留個心眼，保留相應證據，一旦出現糾紛，可以有效維權。