滬寧沿江高鐵聯(lián)調聯(lián)試 武進站通過首趟檢測車 |
| 時間：2023-06-15 20:46:14 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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首先我們來看個好消息，滬寧沿江高鐵武進站工程正在有條不紊的建設中，該站房建筑面積11999平方米，建筑層數(shù)為地上二層，地下局部一層，站房總長170.00m，寬57.00m，建筑高度27.00米，車站總規(guī)模為2臺6線。今天上午，首列檢測列車通過了該站，我們一起到現(xiàn)場看下
連線記者
施劼婧
我現(xiàn)在是在滬寧沿江高鐵武進站 大家可以看到 這里面已經(jīng)裝修得挺漂亮了 那么 今天上午首趟檢測列車將通過該站
進行第一次聯(lián)調聯(lián)試
這也預示著我們武進站的開通運營進入了倒計時
滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設計時速350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進等8座車站，其中句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。目前，該項目路基、橋梁、隧道、軌道、“四電”和站房工程已完成，具備聯(lián)調聯(lián)試條件。
武進站副站長
劉帥
聯(lián)調聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收，確認達到聯(lián)調聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。
滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈。聯(lián)調聯(lián)試結束后，項目將轉入運行試驗階段，預計9月份具備開通運營條件。
隨著滬寧沿江高鐵后期的開通運營，對于進一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時空距離，完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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