德國大眾汽車集團美國分公司總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·霍恩８日在美國眾議院聽證會上，就該公司汽車尾氣排放造假事件表示道歉。

　　在美國眾議院能源和商務委員會當天舉行的聽證會上，霍恩代表大眾汽車集團對該公司安裝軟件欺騙美國政府汽車尾氣排放檢測的行為表示“真誠道歉”。

　　霍恩說，大眾汽車集團將對此非法行為“負全部責任”，已開始在集團內部開展全球范圍的調查，以確定事件原因和相關責任人，同時正積極配合政府相關機構的調查工作。

　　霍恩表示，大眾汽車集團的近期目標是為消費者提供補救措施，公司正在制定采取相關措施的時間表，但現(xiàn)在談論何時啟動補救措施還“為時尚早”。

　　美國環(huán)保局交通和空氣質量辦公室主任克里斯托弗·格倫德勒當天在聽證會上說，美國環(huán)保局正與加利福尼亞州空氣治理委員會、美國司法部密切合作，對事件展開進一步調查。

　　美國環(huán)保局９月１８日指控德國大眾汽車集團２００８年以來在美國銷售的約４８．２萬輛柴油車內安裝非法軟件，該軟件能識別出汽車是否在接受美國政府的尾氣排放檢測，如果發(fā)現(xiàn)汽車在接受檢測，就會啟動汽車的全部排放控制系統(tǒng)，使汽車尾氣排放達標。但該系統(tǒng)在日常使用時不會啟動，從而導致汽車日常的氮氧化物排放量最高可至法定標準的４０倍，違反了美國《清潔空氣法》，大眾公司因此在美國面臨最高達１８０億美元的罰款。