綠色，不只是一種顏色，更是一種態(tài)度。當(dāng)全球能源體系向清潔、低碳轉(zhuǎn)型的大趨勢下，我國碳達(dá)峰目標(biāo)與碳中和愿景力度空前。在此戰(zhàn)略目標(biāo)下，坐擁龐大智能制造產(chǎn)業(yè)的武進(jìn)，早已站在新能源行業(yè)風(fēng)口，邁上了打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群的豪邁征途。來看今天的《新觀察》。
作為全球知名的高端精密鍛件和零部件制造商，江蘇龍城精鍛集團(tuán)有限公司向全球十多家跨國汽車電器制造商提供200多種汽車精鍛件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及制動系統(tǒng)，并且具備了工程機(jī)械、軌道交通等精密鍛件的研發(fā)和生產(chǎn)能力。近年來，企業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級，拓展新能源汽車零部件市場。
江蘇龍城精鍛集團(tuán)有限公司總裁 莊明：我覺得作為傳統(tǒng)的中國制造業(yè)，要想實(shí)現(xiàn)一個高質(zhì)量發(fā)展的話，必須把技術(shù)作為核心競爭力的打造方式，實(shí)現(xiàn)一個競爭力的優(yōu)勢，所以我們企業(yè)也是在研發(fā)這一塊投入了非常多的資源，首先我們是通過自主研發(fā)加上跟大專院校產(chǎn)學(xué)研合作的方式，同時(shí)也是進(jìn)行國際化的布局，我們在日本成立了一個子公司，也是希望依托日本的一個專家資源，能為我們的技術(shù)研發(fā)做一個良好的支撐。
競爭新能源產(chǎn)業(yè)賽道，龍城精鍛主動選擇智電汽車和氫能源汽車“兩條腿”走路，提前布局新能源汽車與氫能源零部件研發(fā)與量產(chǎn)。去年更是規(guī)劃了年產(chǎn)700萬件新能源車用高精密關(guān)鍵零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)新能源車用高精密關(guān)鍵零部件產(chǎn)品700萬的產(chǎn)能，主要應(yīng)用于電動汽車驅(qū)動電機(jī)、電池包零部件、氫燃料電池汽車氫動力總成等領(lǐng)域，產(chǎn)品包括泵頭、法蘭、空心軸、渦輪渦盤、氫燃料電池結(jié)構(gòu)件等零部件，目前已成功開發(fā)4個系列、20余種產(chǎn)品，部分產(chǎn)品填補(bǔ)了氫能源汽車核心零部件領(lǐng)域的國內(nèi)空白。
江蘇龍城精鍛集團(tuán)有限公司總裁 莊明：常州把新能源之都的打造作為未來發(fā)展的一個布局我覺得是非常好的，對于我們企業(yè)的發(fā)展也會有非常多的機(jī)會。對于我們企業(yè)來講，未來也會在新能源領(lǐng)域去做更長遠(yuǎn)的布局。（預(yù)計(jì)）24年開始我們都會保持 10%——20%左右的一個增長速度，也是希望通過一個加速的技術(shù)布局，能夠?yàn)槌Ｖ菪履茉粗嫉慕ㄔO(shè)貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)前，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展正迎來難得的歷史機(jī)遇。在武進(jìn)，像龍城精煅這樣瞄準(zhǔn)“新賽道”、向創(chuàng)新要價(jià)值的企業(yè)越來越多。
無獨(dú)有偶，常州騰龍汽車零部件股份有限公司是汽車空調(diào)管路產(chǎn)品龍頭企業(yè)，企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)的精密測量和性能試驗(yàn)系統(tǒng)，又為產(chǎn)品的穩(wěn)定性賦能。伴隨新能源汽車市場的快速發(fā)展，新能源汽車配套產(chǎn)品以及新能源汽車技術(shù)迭代帶來的新單品、新模塊，都給騰龍股份帶來新的發(fā)展機(jī)遇。公司正在計(jì)劃布局氫能產(chǎn)業(yè)，加大創(chuàng)新投入，提升創(chuàng)新能力。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司董事會秘書 蔣森萌：我們在去年成立了騰龍研究院，現(xiàn)在對公司所有的在研項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一管理，同時(shí)不斷加強(qiáng)自身研發(fā)能力的建設(shè)。
闖入新賽道，騰龍的“上進(jìn)”，也是武進(jìn)眾多新興產(chǎn)業(yè)鏈條上企業(yè)的“縮影”。眾所周知，氫能源被視為人類的終極能源，氫燃料電池車被視為新能源汽車的下一個風(fēng)口。誠然，作為全國涉足氫能產(chǎn)業(yè)最早、企業(yè)集聚度最高的地區(qū)，近年來，武進(jìn)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。
江蘇泛亞微透科技股份有限公司作為我區(qū)第一家科創(chuàng)板上市企業(yè)，始終秉承“產(chǎn)品多元、市場利基”的發(fā)展戰(zhàn)略，專注于先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，深耕新能源產(chǎn)業(yè)，成為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的掌握ePTFE膜核心技術(shù)的公司。為積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，2022年，泛亞依托自身優(yōu)勢，積極布局新能源汽車領(lǐng)域的上下游。
江蘇泛亞微透科技股份有限公司董事會秘書 王少華：公司于2022年1月份，聯(lián)合多家投資公司，投資成立了江蘇源氫新能源科技股份有限公司，主要從事質(zhì)子交換膜的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售。
依托泛亞微透成熟的膨體聚四氟乙烯（ePTFE）膜的制造技術(shù)及產(chǎn)能，江蘇源氫新能源科技股份有限公司打造自身人才體系、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代，在氫質(zhì)子交換膜、功能膜電極組件和氫質(zhì)子交換膜燃料電池等關(guān)鍵材料及零部件方面進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局，目前在氫燃料電池質(zhì)子交換膜單片材料項(xiàng)目上致力攻堅(jiān)，且研究已取得重大技術(shù)突破，氫質(zhì)子交換膜已進(jìn)入中試生產(chǎn)階段，并且正在積極籌資立項(xiàng)產(chǎn)業(yè)化。項(xiàng)目總投資16億元，分兩期實(shí)施。
江蘇源氫新能源科技股份有限公司銷售總監(jiān) 何鈺：我們項(xiàng)目目前正在進(jìn)行建設(shè)的是一個項(xiàng)目一期，一期的話我們計(jì)劃是新建一座研發(fā)大樓和一棟研發(fā)用的車間，目前我們車間已經(jīng)完成封頂，目前正在裝修，預(yù)計(jì)的話在2023年的四五月份就可以投入使用，然后大樓的話裝修完成要到2024年年初。
在新能源時(shí)代，圍繞資源引進(jìn)的競爭非常激烈，不僅考驗(yàn)著這座城市產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的完整性與韌性，還考驗(yàn)著這座城市的營商環(huán)境和治理能力。
位于常州科教城的江蘇道金智能裝備有限公司聚焦新能源材料、精細(xì)化工、食品添加劑三大行業(yè)，致力為粉體企業(yè)提供安全、潔凈、高效的機(jī)電自動化、智能化集成系統(tǒng)，清潔、高效、安全的自動化生產(chǎn)線和智慧工廠整體解決方案。2021年，公司合同額、開票額、納稅額分別增長385%、187%、87%。爆發(fā)速度勢不可擋。
近年來，道金更是精準(zhǔn)切入了新能源、新材料等萬億級賽道，與貝特瑞、杉杉科技、寧夏百川、德方納米、聯(lián)合利華等國內(nèi)外一流的行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)合作，成為上百家企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)供應(yīng)商，以高品質(zhì)服務(wù)贏得了認(rèn)可和尊重。
江蘇道金智能裝備股份有限公司董事會秘書 盛豐：2022年，道金一共取得合同8.3億，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入4.2億，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤4500萬；2023年，對道金將是一個爆發(fā)增長的年份，我們預(yù)計(jì)拿到合同15億，實(shí)現(xiàn)銷售收入8億，預(yù)計(jì)利潤1億。道金預(yù)計(jì)未來幾年會腳踩新能源和智能制造兩個賽道，我們也于去年年底在武進(jìn)拿下了一塊土地，未來將在研發(fā)和智造這兩方面進(jìn)行深入發(fā)展。
綠色發(fā)展，能源為基。圍繞新能源產(chǎn)業(yè)，一個個項(xiàng)目落地，一次次填補(bǔ)空白，武進(jìn)正砥礪奮進(jìn)，全力培育新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土，推動新能源產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步前行。
“乘勢待時(shí)，事半功倍。”作為全市唯一在“發(fā)儲送用研”各個環(huán)節(jié)都有布局的板塊，未來，武進(jìn)將進(jìn)一步把握時(shí)勢、早起快跑，搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期，充分發(fā)揮各主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，加快協(xié)同創(chuàng)新、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)融合，加快打造常州“新能源之都”首位區(qū)。