武進首試新型水反應型路面修補技術(shù) |
| 時間：2021-07-10 20:34:47 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
|
部分瀝青混凝土路面在雨水、車輛荷載等作用下，容易出現(xiàn)翻漿、坑槽、沉陷等病害，嚴重影響使用性能。日前，武進區(qū)公路中心應用新型水反應型路面修補技術(shù)，快速修補路面坑槽。該技術(shù)在全省公路養(yǎng)護中尚屬首次應用。
下午，記者來到常宜線（湖濱路）養(yǎng)護作業(yè)點，工人們正在用切割機將待修路面切出方槽、清理碎料，加入定量水進行潤濕，繼而用超級瀝青修補料，一氣呵成，快速完成修補作業(yè)。
目前，路面坑槽通常采用瀝青熱拌料和常規(guī)冷補料進行修復。其中，瀝青熱拌料成本較低，對溫度要求較高，常用于大面積修補；常規(guī)瀝青冷補料攜帶方便，操作簡單，但成本較高，常用于應急修補。但兩種修補技術(shù)都怕水，雨天修復效果較差。此次，新型水反應型路面修補技術(shù)使用的超級瀝青修補料，不僅具備了瀝青熱拌料和常規(guī)冷補料的優(yōu)點，而且有效解決了雨后應急修補效果不佳的難題。
區(qū)公路中心養(yǎng)護科副科長
左海軍：由于加入了反應型特種改性劑和添加劑，強度增長迅速，還能帶水施工，對于雨季路面坑槽等病害，能夠快速有效地進行應急處治，迅速恢復路面安全暢通。
“十四五”期間，武進公路部門將積極貫徹交通運輸部倡導的綠色交通發(fā)展規(guī)劃，努力提高公路養(yǎng)護科技含量，不斷嘗試應用新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)等“四新技術(shù)”，推動公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
|
|
|
