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武進(jìn)新聞


《武進(jìn)工會(huì)》金牌工人李偉:勤奮成就夢(mèng)想 焊花書寫人生

時(shí)間:2020-12-15 19:34:31  來(lái)源:武進(jìn)新聞  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)
焊接時(shí)產(chǎn)生的熱量、強(qiáng)烈的弧光、沖擊鉆的轟鳴,不少人會(huì)覺(jué)得難以忍受。但在江蘇今創(chuàng)車輛有限公司,金牌工人李偉卻甘之如飴,他用超乎一般的勤奮和用心,在平凡的崗位上綻放出能量焊花。
在江蘇今創(chuàng)車輛有限公司結(jié)構(gòu)件車間,李偉正專心致志地焊接著手中的零件,焊槍輕輕一點(diǎn),一片焊花飛起,湛藍(lán)的弧光所到之處,一道均勻而平滑的焊縫便將兩個(gè)斷面緊緊“縫合”。李偉主要負(fù)責(zé)機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架以及燃油箱的焊接工作,轉(zhuǎn)向架各組成部分都裝在構(gòu)架上,因此,構(gòu)架是一個(gè)受力復(fù)雜的部件,必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,李偉與相關(guān)技術(shù)人員多次研發(fā),摸索出了從中間往兩邊對(duì)稱施焊,層間冷卻、焊后冷卻等組合方式,有效控制了車架梁體焊接的變形問(wèn)題。
江蘇今創(chuàng)車輛有限公司結(jié)構(gòu)件車間焊工 李偉
(構(gòu)架)是火車的重要承載部分,對(duì)焊接要求非常高,所以我們焊工技術(shù)必須要過(guò)硬、過(guò)關(guān),才能焊出這么好的零件。
練就一身本領(lǐng),絕非朝夕之功。李偉18歲就開(kāi)始學(xué)習(xí)焊工技術(shù),只要有時(shí)間、有機(jī)會(huì),他總往車間跑,給老師傅們打下手;下班或是周末的休息時(shí)間,他也經(jīng)常加班加點(diǎn),練習(xí)焊接技術(shù)。正是憑著這股勤學(xué)苦練、鍥而不舍的干勁,只有初中學(xué)歷的李偉,在2012年一下考取了3張國(guó)際焊工證。
江蘇今創(chuàng)車輛有限公司結(jié)構(gòu)件車間主任 陳小亞
在我們內(nèi)部的比賽里面,他基本上都是拿第一第二,有什么疑難的問(wèn)題,焊接水平要求高的,要試壓、受到壓力的、要探傷、要拍片的,全部由李偉來(lái)完成。
對(duì)焊接工作的熱忱,對(duì)工藝的執(zhí)著,讓李偉取得了多項(xiàng)榮譽(yù):武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)職工技能大賽三等獎(jiǎng)、武進(jìn)區(qū)金牌工人……但使命在肩,技術(shù)在前,他絲毫沒(méi)有停下前進(jìn)的腳步。
江蘇今創(chuàng)車輛有限公司結(jié)構(gòu)件車間焊工 李偉
焊接技術(shù)是沒(méi)有頭的,做到老學(xué)到老。在今后的工作中我會(huì)一如既往,鉆研焊接技術(shù),為公司提供更多的服務(wù)。

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