中車戚墅堰所“輕量化家族”新產(chǎn)品發(fā)布 |
| 時(shí)間：2020-09-24 19:11:20 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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2020國際軌道交通材料工藝論壇在經(jīng)開區(qū)開幕
今天上午，2020國際軌道交通材料工藝論壇在經(jīng)開區(qū)開幕，國內(nèi)外高校及科研機(jī)構(gòu)、國鐵集團(tuán)、中國中車等行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)代表共300余人在學(xué)術(shù)及應(yīng)用層面深入交流，共話行業(yè)動態(tài)、探討前沿技術(shù)。副市長蔣鋒，經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)周永強(qiáng)、馬建立參加活動。
輕量化是軌道交通裝備未來發(fā)展的重點(diǎn)趨勢。現(xiàn)場，中車戚墅堰所發(fā)布了輕質(zhì)鋁陶制動盤、輕質(zhì)鎂合金箱體、輕質(zhì)鈦合金夾鉗共三項(xiàng)“輕量化家族”的軌道交通用新產(chǎn)品，為未來服役于更高速度等級、更惡劣環(huán)境工況的列車制動提供了技術(shù)方向。
中車戚墅堰所副總經(jīng)理 總工程師 靳國忠：這些項(xiàng)目是通過關(guān)鍵零部件上的顛覆性的思路，采用一些原來認(rèn)為不太可能用的材料，使得產(chǎn)品的性能得到大幅度提升。通過這些關(guān)鍵零部件的性能的提升，來推動整機(jī)更好更高的發(fā)展，我覺得這是一種新的模式。
論壇中，20名海內(nèi)外專家分別就“軌道交通金屬材料發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢”、“新材料強(qiáng)國戰(zhàn)略發(fā)展研究”等專題作交流報(bào)告。這些報(bào)告代表著當(dāng)今軌道交通材料工藝領(lǐng)域的頂尖水平，引領(lǐng)著軌道交通材料工藝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
中國中車科學(xué)家 王春生：(我的報(bào)告）是關(guān)于攪拌摩擦焊專業(yè)技術(shù)在軌道客車領(lǐng)域的運(yùn)用情況，希望一些主機(jī)企業(yè)同步的去推廣這種技術(shù)，第一是保證焊接質(zhì)量，第二大面積的推廣，能夠把我們的成本降下來。
近年來，中國中車和中車戚墅堰所不斷完善材料工藝組織架構(gòu)、搭建多個材料工藝試驗(yàn)研究平臺、布局高質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目、引入高層次研究人員，硬實(shí)力、軟實(shí)力不斷增強(qiáng)，中車戚墅堰所材料工藝的創(chuàng)新發(fā)展，也有力地支撐了中國中車從跟跑并跑到領(lǐng)跑的過程，為軌道交通行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、為中國高鐵的快速發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
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