阿卡、拉伊鐵路迎來“中國造” |
| 時間：2019-10-16 19:22:30 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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阿卡、拉伊鐵路迎來“中國造”
中車戚墅堰公司出口尼日利亞首批10臺機車交付
今天上午，出口尼日利亞阿卡鐵路和拉伊鐵路用內(nèi)燃機車首批交付儀式在中車戚墅堰公司舉行，這是中車戚墅堰公司在肯尼亞、幾內(nèi)亞、坦桑尼亞等鐵路市場整車出口后，在非洲鐵路市場收獲的又一重要訂單。
尼日利亞是非洲的第一大經(jīng)濟體。由中國土木工程集團有限公司承建的尼日利亞阿卡鐵路、拉伊鐵路是尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目的第一和第二個標段，其中阿卡鐵路已于2016年7月投入運營，拉伊鐵路將于2020年開通運營，對拉動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、促進民眾就業(yè)發(fā)揮重要作用，成為“一帶一路”標桿項目。
今年1月，中車戚墅堰公司與中國土木工程集團有限公司簽訂出口尼日利亞21臺內(nèi)燃機車合同，這是中車戚墅堰公司出口海外市場單筆機車車型最多的訂單。首批10臺機車今天正式交付。
【現(xiàn)場】記者
黃雅婷：在我身后的這兩款車型就是即將發(fā)往尼日利亞的機車，為了更好的滿足尼日利亞當?shù)氐蔫F路運輸需求，中車戚墅堰公司在原有可靠成熟車型的基礎(chǔ)上，又增加了很多適應(yīng)性的改進。這兩款車型在十月底從上海港發(fā)運。
首次發(fā)運的NDJ3N型內(nèi)燃動車和DF11GN（讀東風11GN）型客運內(nèi)燃機車均采用了交流415V、50Hz的客車供電制式，制動系統(tǒng)也采用了更為可靠的不銹鋼管路。DF11GN（讀東風11GN）型客運內(nèi)燃機車還配置了常用供電和應(yīng)急供電雙供電系統(tǒng)，保障嚴酷環(huán)境下列車的用電需求，雙司機室設(shè)計還能實現(xiàn)單機雙向牽引。
【同期聲】中車戚墅堰公司
產(chǎn)品設(shè)計部 副部長
張征碩：我們利用多年的東風11和北京的奧運動車，在這個基礎(chǔ)上進行改進設(shè)計的，包括顏色的設(shè)計都是響應(yīng)了一帶一路走出去和尼日利亞文化特點進行的油漆方案和設(shè)計。為方便當?shù)氐沫h(huán)境，在封條上面做了相應(yīng)的改進，高溫、防風沙。
此外，基于肯尼亞蒙內(nèi)鐵路“制造+服務(wù)”成功運營的經(jīng)驗，中車戚墅堰公司將聯(lián)合中土集團，為尼鐵提供人員培訓、運營支持等方面的協(xié)助，確保阿卡、拉伊鐵路安全運營。目前，公司正在為首批6名尼日尼亞鐵路公司的技術(shù)學員進行培訓。
【同期聲】中車戚墅堰公司
總經(jīng)理
徐世保：軌道交通裝備牽引動力的輸出，中國軌道交通裝備標準的輸出，能夠為尼日利亞的鐵路振興起到很好的促進作用。我們的交通裝備憑著可靠、實用、節(jié)能等方面的表現(xiàn)獲得了客戶的口碑、認可，也希望能夠為非洲鐵路，為一帶一路鐵路提供更好的產(chǎn)品，更好的服務(wù)。
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