常州中海：在中國(guó)船用螺旋槳行業(yè)“突圍” |
| 時(shí)間：2019-07-17 19:49:22 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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螺旋槳、軸系等船用設(shè)備在內(nèi)的配套產(chǎn)業(yè)是船舶工業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展水平直接影響船舶工業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。位于遙觀鎮(zhèn)的常州市中海船舶螺旋槳有限公司抓住發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，努力成為中國(guó)最優(yōu)秀的船用配套企業(yè)。
在常州中海的軸系加工車間內(nèi)，拂配鉗工彭紅正在對(duì)直徑4米多的螺旋槳進(jìn)行軸系配對(duì)，檢查加工面的接觸情況。這一工種要求極高，彭紅已經(jīng)做了十年，不僅要有體力，更要有耐心。
常州市中海船舶螺旋槳有限公司拂配鉗工
彭紅
螺旋槳的中孔跟軸的接觸面，要把接觸面配到80%，我們一般是超過(guò)85%
，要求是很嚴(yán)的，船廠、船東、船檢三方簽字然后才能過(guò)關(guān)。
目前，在國(guó)內(nèi)螺旋槳行業(yè)中，只有常州中海實(shí)現(xiàn)了螺旋槳、軸系及槳軸拂配打包供貨，不僅縮短了產(chǎn)品的交付周期，也提高槳軸配合質(zhì)量，這種供貨模式被越來(lái)越多船東、船廠所接受。
常州中海原是一家從事船用螺旋槳材料熔煉的供應(yīng)商。隨著我國(guó)造船業(yè)的發(fā)展，大型出口船的船用螺旋槳供不應(yīng)求，企業(yè)順勢(shì)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，由原來(lái)的單一熔煉企業(yè)，朝著熔煉、澆鑄和加工為一體的船用螺旋槳制造企業(yè)發(fā)展。
面對(duì)前有“國(guó)家隊(duì)”央企、后有強(qiáng)勁民企對(duì)手的局面，如何在夾縫中迎難而上、贏得突破？唯有創(chuàng)新才是不竭動(dòng)力。常州中海每年投入200萬(wàn)元用于研發(fā)，并不斷學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和理念，與全球權(quán)威試驗(yàn)船池公司荷蘭水池簽署《支持及咨詢協(xié)議》，培訓(xùn)專業(yè)的使用設(shè)計(jì)軟件團(tuán)隊(duì)，并與中國(guó)船舶科學(xué)研究中心、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所等簽署合作框架協(xié)議。
常州市中海船舶螺旋槳有限公司總經(jīng)理
江鈞洪
我們自己有荷蘭水池設(shè)計(jì)軟件研究的高級(jí)人才，來(lái)配套來(lái)設(shè)計(jì)進(jìn)行研發(fā)、試驗(yàn)、PK，這是我們的強(qiáng)項(xiàng)。（螺旋槳）直徑可以做到10米，成品的重量可以做到85噸，最大的螺旋槳可以做到30萬(wàn)噸的VLCC（超大型郵輪），包括15000箱的集裝箱船的螺旋槳。
目前，常州中海已通過(guò)ABS、KR等世界十大船級(jí)社認(rèn)可，以及中國(guó)漁檢ZY認(rèn)可。企業(yè)年制造能力達(dá)6000噸、一次性澆筑重量120噸，軸系加工最大長(zhǎng)度18米，成品重量130噸，產(chǎn)品還出口新加坡、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的生產(chǎn)船用螺旋槳及配套加工大型船用軸系的現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)。
常州市中海船舶螺旋槳有限公司總經(jīng)理
江鈞洪
現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上排到前三位，占領(lǐng)到市場(chǎng)的百分之三十幾（份額）。MSC、APL、達(dá)飛等許多世界知名的大公司用我們的產(chǎn)品。遙觀有這么多隱形的冠軍，我的目標(biāo)要成為船舶螺旋槳行業(yè)的隱形冠軍。
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