常州軌道交通2號線正式啟動鋪軌工作 |
| 時(shí)間：2019-06-21 19:14:23 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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今天上午，在軌道交通2號線五星站，鋪軌01標(biāo)中鐵廣州局的建設(shè)者們在這里鋪下了第一排鋼軌，在軌枕間澆筑下了第一方混凝土，這標(biāo)志著常州軌道交通2號線鋪軌工作正式拉開序幕。
軌道交通2號線為東西走向，從青楓公園站到五一路站，全長19.8公里，共設(shè)15座車站，其中地下站14座，高架車站1座。鋪軌正線全長19.5公里，雙線鋪軌38.98公里，共分為兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工，分別在五星站、五角場站、五一路站設(shè)三個(gè)鋪軌基地。中鐵廣州工程局承擔(dān)2號線9站8區(qū)間、正線長10.13公里、雙線鋪軌長20.27公里的施工任務(wù)。
常州市軌道交通發(fā)展有限公司副總經(jīng)理
胡導(dǎo)云：常州軌道交通2號線，是我們整個(gè)軌道線網(wǎng)里面最最骨干的線路之一我們整個(gè)線網(wǎng)規(guī)劃了，1號線2號線5號線是骨干線路，它是串聯(lián)市中心的，所以說它是一條非常重要的東西向的軌道交通線路，雖然不是很長，但是它的作用非常大，串聯(lián)了鐘樓天寧經(jīng)開區(qū)。
中鐵廣州局自5月20日進(jìn)場，順利完成了鋪軌基地“三通一平”及生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)場，率先達(dá)到了鋪軌條件。此次負(fù)責(zé)施工的中鐵廣州局將采用先進(jìn)的地鐵鋪軌機(jī)鋪設(shè)軌道，大大提高施工效率。同時(shí)在鋪軌中采用鋼彈簧浮置板的高性能減振道床，在沿線有學(xué)校、居民等建筑物的區(qū)域最大限度地減振降噪。另外，中鐵廣州局還采用了目前全國最先進(jìn)的信息化管理技術(shù)，強(qiáng)化鋪軌施工管理。
中鐵廣州局常州軌道交通2號線01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理
周后剛：我們的視頻監(jiān)控中心是采用的全國比較先進(jìn)的視頻監(jiān)控還有人員的定位和設(shè)備的定位，有預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)功能這兩點(diǎn)就是我們的調(diào)度，以前的調(diào)度都是紙質(zhì)版的，我們的調(diào)度是網(wǎng)上申請是無紙化，而且它還有個(gè)功能就是網(wǎng)上有沖突的地方，他可以提前給你預(yù)警。
常州是第29個(gè)、江蘇省第4個(gè)獲批建設(shè)城市軌道交通的城市，目前正在建設(shè)的有軌道交通1號線和2號線，軌道交通1號線將在年底前開通試運(yùn)營。常州軌道交通是長三角軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，建成通車后將與長三角城際軌道交通及京滬高鐵等在多處形成無縫對接，對常州加快融入長三角一體化發(fā)展有著重要意義。
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