武進位于長三角中心地帶，區(qū)位交通優(yōu)勢明顯。今年以來，武進積極融入全省現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)的大格局，推動一批重大交通項目落地。昨天下午，區(qū)長戴士福帶領(lǐng)區(qū)發(fā)改、財政、住建、交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門負責(zé)人，調(diào)研常宜高速公路武進段、蘇錫常南部高速公路武進段等重點項目建設(shè)推進情況。戴士福要求，各有關(guān)部門要加快拆遷安置，統(tǒng)籌資金安排，優(yōu)化相關(guān)規(guī)劃，確保“三路一站”建設(shè)穩(wěn)步推進。
在項目施工現(xiàn)場，戴士福一行詳細聽取了項目介紹，常宜高速公路武進段全長13.78公里，占全線的78%，沿線經(jīng)過高新區(qū)、南夏墅街道和前黃鎮(zhèn)。目前，全線民房已全部拆除，土地勘界和費用測算全部結(jié)束，桿線遷移進場施工。蘇錫常南部高速公路武進段全長21.47公里，占全線的49%，沿線經(jīng)過前黃鎮(zhèn)和雪堰鎮(zhèn)。目前，主線和便道工程已交地56%近12公里，施工作業(yè)面初步形成。南沿江高速起自江陰常州界，向西至常州南互通，全長24.65公里，道路共設(shè)置5處互通式立交，截至目前，基本完成了工可文件的編制及各專項、專題的評審，2019年3月底完成初步設(shè)計批復(fù)。蘇南沿江鐵路起自南京、止于太倉，正線全長278.33公里，全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進等8座車站，建設(shè)工期4年。目前正在進行施工圖設(shè)計完善。
在隨后召開的座談會上，區(qū)長戴士福指出，交通是連接城市的重要紐帶，也是城市客運、物流的重要通道。作為城市發(fā)展的主要動力，“三路一站”建設(shè)對我區(qū)生產(chǎn)要素的流動、相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局、城鎮(zhèn)體系的發(fā)展有著決定性影響。他要求各有關(guān)部門一定要高度重視，做好并優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的相關(guān)規(guī)劃政策，逐步協(xié)調(diào)好項目推進過程中遇到的各類問題，沿線各鎮(zhèn)要結(jié)合當(dāng)前城鎮(zhèn)總規(guī)修編深入研究，促進未來武進經(jīng)濟社會更好發(fā)展。