地鐵1號線武進段各站點進入機電安裝階段 |
| 時間：2018-05-24 19:36:26 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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記者日前從市軌道公司了解到，目前地鐵1號線武進段各站點已全面進入機電安裝階段。根據(jù)計劃，明年3月份開展系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試工作，為2019年下半年試運營提供保障。
地鐵1號線一期工程南起南夏墅站，北至森林公園站，正線全長34.2公里。聚湖路站點為武進段起始站。記者在施工現(xiàn)場看到，地鐵車站分為公共區(qū)域和設(shè)備區(qū)，其中設(shè)備區(qū)域包含信號設(shè)備室、民用通信設(shè)備室等多個功能室，等到設(shè)備進駐以及地鐵運行之后，這兩個區(qū)域?qū)蔀樵O(shè)備安置的區(qū)域以及運營服務(wù)人員的工作區(qū)和休息室，也就是站點的核心和大腦所在。
1號線一期工程機電安裝施工項目3標段生產(chǎn)副經(jīng)理
吳鎮(zhèn)
（目前設(shè)備區(qū)裝修已經(jīng)完成了80%，公共區(qū)的管線現(xiàn)在基本上已經(jīng)完成了60%，整個聚湖路站設(shè)備區(qū)裝修和機電安裝工程已經(jīng)進入了全面的施工階段，計劃今年年底整個車站的機電安裝和設(shè)備區(qū)的裝修基本完成。）
為了打造“百姓地鐵，在武進區(qū)段內(nèi)的機電安裝階段中施工單位運用了多項專利以及國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段，其中空調(diào)BIM技術(shù)就是其中的一大亮點。
1號線一期工程機電安裝施工項目3標段總工程師
駱曉
（全線推廣的是BIM技術(shù)，進行一定的前期策劃，在施工前已經(jīng)把所有的施工管線提前（模擬）完成，第一可以防止碰撞，防止施工過程中管線的交叉，造成的廢人廢材。）
此外，應(yīng)用BIM技術(shù)還能對地鐵機電系統(tǒng)中的施工進度、成本等進行控制和管理，更加精細化。目前武進區(qū)段內(nèi)的各站點已準備將部分圍擋區(qū)路面場地移交給市政單位，進行路面恢復(fù)施工，爭取早日緩解交通壓力。
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