智能制造·武高新實踐 （一） |
| 時間：2018-01-09 20:10:46 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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博世：人機物交互連通
打造全方位智能工廠
作為國內(nèi)軌道交通、裝備制造等產(chǎn)業(yè)的重要基地，武進國家高新區(qū)正以機器人、智電汽車兩張產(chǎn)業(yè)名片為引領(lǐng)，加速生產(chǎn)線智能化改造，大力推動機器換人和智能工廠創(chuàng)建，著力提升智能制造普及率。從今天起，我們將推出系列報道《智能制造·武高新實踐》，今天第一篇讓我們一起去博世武進工廠感受全球頂尖的“智能生產(chǎn)”場景。
記者：走進博世武進工廠的智能生產(chǎn)車間，我們看到這里配備了目前世界上最先進的自動化設(shè)備和智能化系統(tǒng)。在我身旁的這個表面貼裝的設(shè)備，除了擁有非常高的自動化效率之外，還擁有很強的人機互聯(lián)功能，當它發(fā)生故障的時候，機器就會第一時間發(fā)布信號，到離它最近的工程師的手環(huán)上，基本上可以在3到5秒之內(nèi)進行維修的響應。
通過精益生產(chǎn)Andon（安燈）系統(tǒng)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)以及UWB室內(nèi)高精度定位技術(shù)的應用，工廠力爭使機器自主分析問題、尋求幫助、展開維護這一整套流程順暢而高效，從而減少由此帶來的停機時間。在原料管理上，每一個原材料進入工廠后都將擁有一個“射頻身份證”，實現(xiàn)實時自動叫料和送料。整個工廠通過智能工作站，實現(xiàn)了對各個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)收集和分析處理。
博世汽車電子中國區(qū)武進工廠倉庫經(jīng)理
董明燁：當帶有RFID（射頻碼）標簽的貨物通過門的時候，通過的時間和貨物的具體信息會自動被記錄下來。通過分析所記錄下來的時間，可以用來評估m(xù)ilkrun的準時率，為供應商管理和內(nèi)部流程優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。記錄下來的貨物具體信息，會自動發(fā)送給SAP（倉庫管理）系統(tǒng)，從而在SAP系統(tǒng)中自動完成訂單確認。
2017年4月投入使用博世汽車電子武進工廠，是一座現(xiàn)代化的智能互聯(lián)工廠。作為博世汽車電子在中國的第二個生產(chǎn)基地，武進工廠預計到2019年將實現(xiàn)4100萬個電子控制元器件的年產(chǎn)能，主要生產(chǎn)汽車自動駕駛和互聯(lián)領(lǐng)域的攝像頭、雷達傳感器等電子產(chǎn)品。在這里，機器與機器自主對話、無紙化生產(chǎn)早已不是什么新鮮事物?；诓┦赖奈锫?lián)網(wǎng)建構(gòu)，人、機、物相關(guān)的信息在該工廠、在國內(nèi)各廠區(qū)乃至全世界更大的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中都將得到連通。
博世汽車電子中國區(qū)武進工廠工業(yè)4.0項目經(jīng)理
任成瑤：我們是通過工廠內(nèi)部的垂直互聯(lián)，最終實現(xiàn)更廣范圍全球范圍的水平互聯(lián)。目前我們和蘇州工廠已經(jīng)實現(xiàn)很多數(shù)據(jù)的互聯(lián)，以數(shù)字化數(shù)據(jù)化為基礎(chǔ)，輔助數(shù)據(jù)挖掘手段，實現(xiàn)智能制造。
2013年德國向世人第一次展示了智能工廠的模擬生產(chǎn)過程，之后，德國工業(yè)4.0就成為全球的熱門話題。其中的“領(lǐng)頭羊”博世，已在全球260多個工廠進行了工業(yè)4.0的試點和實踐。位于武進國家高新區(qū)的博世汽車電子工廠，也就毫無疑問地成為了武進智能制造革命的“領(lǐng)軍者”。
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