7月13日，虹北路（常武路至花園街段）正式恢復雙向交通，但是常武路虹北路口南向西方向，繼續(xù)禁止左轉彎。那么，交警部門保留這項交通管制措施，究竟是出于何種考慮？車主們又該如何繞行呢？

記者  劉熙

我現(xiàn)在所處的位置是常武路虹北路路口，雖然虹北路已經(jīng)恢復了雙向的交通，但是大家可以看到，我身后禁左的標志依然是保留的，也就是說，車輛從常武路由南向西，是不能左轉彎進入虹北路的，不少車主也因為沒有注意到這個禁左標志而吃到了違章

目前，中心城區(qū)每天活動的機動車約24萬輛，路網(wǎng)已十分脆弱。常武路虹北路口禁左管制前，每到早晚高峰時段，由于虹北路小區(qū)、停車場出入口較多，車輛頻繁交匯，導致路口經(jīng)常性擁堵。

武進交警大隊九中隊  民警  黃志鵬

車輛進去困難的一個問題，如果這個時候我們減少南向西左轉彎排隊的時間，讓車輛慢慢進去的話，又會存在另外一個問題，左轉彎排隊的車道數(shù)有限，就會在這個地方產(chǎn)生一個積壓，進而干擾到常武路長虹路整個路口的正常通行秩序

除了“進不去、排的長”外，常武路由北向東上高架的車道，原來僅有一條，非常容易形成積壓，現(xiàn)在增加一個車道后，也能給排隊車輛釋放空間。交警部門表示，綜合考量上述三點優(yōu)勢后，才決定保留禁左管制。而對于車主們來說，除了在常武路長安路調(diào)頭，進入虹北路外，也可以選擇梅園路繞行。

武進交警大隊九中隊  民警  黃志鵬

原先需要經(jīng)由此處進入虹北路的車輛，可以選擇從常武路長虹路口進入我們的梅園路，再由我們的梅園路進入虹北路，我們梅園路實施了潮汐單行以后，通行能力得到了提升，我們對繞行線路上的信號燈配時，也進行了一個優(yōu)化.