2011年至2016年，武進(jìn)機(jī)動(dòng)車保有量從16萬增至43萬，小汽車、電動(dòng)車出行比例超過80%，一半集中在中心城區(qū)，城區(qū)交通運(yùn)行脆弱不堪。為此，武進(jìn)公安分局新梳理出城區(qū)37個(gè)堵點(diǎn)亂點(diǎn)，呼吁市民積極參與交通疏堵、治亂工作。

【現(xiàn)場(chǎng)】記者  劉熙：現(xiàn)在是早上八點(diǎn)，也是工作日的早高峰，這里是常武路長虹路路口，在我身后，大家可以看到，長虹路由東往西以及常武路由北往南，都出現(xiàn)了車輛的小幅擠壓，據(jù)交警部門測(cè)算，這個(gè)路口在高峰時(shí)段，實(shí)際通行流量達(dá)到了設(shè)計(jì)流量的116%，屬于超負(fù)荷運(yùn)行目前，每天在中心城區(qū)行駛的不同號(hào)牌機(jī)動(dòng)車約24萬輛，且仍以每年15%的速度增長，道路容量無法滿足需求、基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、交通組織不夠精細(xì)，使得城區(qū)19個(gè)路口和路段出現(xiàn)“常態(tài)化”的交通擁堵。

【同期聲】武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)  民警  黃志鵬：我們經(jīng)過梳理，主要有常武路長虹路路口，以及長虹路高架的武宜路路口等7個(gè)主要的交叉口，以及我們夏城路的馬杭段，梅園路的大潤發(fā)段等重點(diǎn)路段，在工作日的早晚高峰，都有可能出現(xiàn)擁堵，排隊(duì)及秩序混亂的情況此外，中心城區(qū)有40余所學(xué)校，其中18處校園周邊存在交通問題。上下學(xué)時(shí)段，家長接送車輛在路邊停滿，甚至占用機(jī)動(dòng)車道，造成階段性的道路擁堵。

【同期聲】武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)  民警  黃志鵬：學(xué)校周邊的混亂問題，主要是因?yàn)榧议L在校外的停車比較混亂，比如說我們淹城中學(xué)門口的虹西路，大家可以看到，虹西路的車道還是比較多的，但是在放學(xué)時(shí)段，我們的接送車輛常常會(huì)停放3排，嚴(yán)重影響我們過境車輛的通行。

治理堵點(diǎn)“一點(diǎn)一策”  部門協(xié)同精細(xì)管理

為切實(shí)解決城區(qū)擁堵問題，對(duì)新梳理出的37個(gè)堵點(diǎn)亂點(diǎn)，交警部門將會(huì)同規(guī)劃、建設(shè)、教育等部門，制定“一點(diǎn)一策”的精細(xì)化交通組織方案，實(shí)現(xiàn)交警一家管理向社會(huì)綜合治理的轉(zhuǎn)變。

前階段，區(qū)交警部門已會(huì)同住建、規(guī)劃、城管、教育等部門，對(duì)37個(gè)堵點(diǎn)亂點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)研和分析，后續(xù)將制定“一點(diǎn)一策”的交通組織方案，綜合施治。比如，在已飽和交叉口，除改善道路基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化車道設(shè)置和信號(hào)配時(shí)之外，更重要的是，引導(dǎo)車輛由城區(qū)外圍、由其他道路、在非核心時(shí)段分流疏解。

【同期聲】武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)  中隊(duì)長  曹漢卿：一個(gè)是在道路信號(hào)燈上，會(huì)做到分秒必爭(zhēng)，在道路的空間上，也會(huì)做到寸土必爭(zhēng)，通過這兩個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)對(duì)我們道路資源，時(shí)間資源和空間資源的最大化利用，另外一個(gè)，我們也會(huì)對(duì)個(gè)別的路口和路段，實(shí)施限制性的通行措施，比如我們梅園路大潤發(fā)段，下一步我們就會(huì)實(shí)施單向通行的管理，社橋路，河?xùn)|路，河西路，也都會(huì)配套相應(yīng)的單向管理措施交警部門還將開展交通違法大整治，集中治理群眾反響強(qiáng)烈、嚴(yán)重干擾交通運(yùn)行的行為，包括機(jī)動(dòng)車變道加塞、貨車闖禁區(qū)、非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈等。

【同期聲】武進(jìn)交警大隊(duì)九中隊(duì)  中隊(duì)長  曹漢卿：今年我們重點(diǎn)會(huì)對(duì)城區(qū)商業(yè)區(qū)，學(xué)校，醫(yī)院以及一些菜場(chǎng)，新建小區(qū)周邊，實(shí)施違法停車嚴(yán)管的全覆蓋，包括我們居民提出的，意見比較集中的，聚湖路的四季新城段，大通路的新城熙園小區(qū)段，南周巷和鳴新巷這樣一些道路，都會(huì)實(shí)施違停的嚴(yán)管，今年中心城區(qū)的違停嚴(yán)管路段，將由現(xiàn)在的30處增長到100處

針對(duì)城區(qū)學(xué)校周邊交通問題，公安、教育部門將推廣錯(cuò)時(shí)上下學(xué)、“家長志愿者”和“即停即走”新模式；對(duì)接送車量超范圍停放、超時(shí)停放、交叉口內(nèi)部停放、路段雙排和多排停放等行為實(shí)施監(jiān)控抓拍和嚴(yán)管處罰；提前為新建、改建學(xué)校編制停車方案，避免出現(xiàn)新的堵點(diǎn)亂點(diǎn)。