12月9日上午，我區(qū)啟動十三五期間首批符合標準的內河船舶拆解工作。對首批自愿申請拆解的船舶進行了拆解。

首批共有10艘符合準備的船舶需要拆解，這些船舶全都來自常州市常武航運有限公司。船舶拆解都是采取自愿申請的形式，但需在經省交通運輸廳和省財政廳認可并公布的定點船廠進行拆解。運輸船舶拆解補貼標準主要通過船舶總噸位、船齡、船舶類型等計算，此次拆解的十艘船舶共可得補貼款100多萬。

常州市常武航運有限公司董事長 姜仲明 :我們這些船也是靠政府扶持，把它拆掉。我們后面重新的資本再去投入。今后造大的船，標準化的船，這樣適應企業(yè)跟人家競爭。

武進區(qū)運管處物流貨運科副科長 陳斐:近兩年水運行業(yè)不是很景氣，我們國家在大力推廣內河水船型的標準化，淘汰落后小噸位船舶，所以我們船民積極性也比較高。我們運管處提前做了準備，宣傳發(fā)動工作，船民積極配合。

目前，全區(qū)符合拆解標準的船舶共有24艘。十三五期間，我區(qū)計劃拆解船舶包括：2011年1月1日至2013年9月30日之間，至少一次通過京杭運河干線船閘的小噸位船舶；船齡在15年以上30年以下的單殼老舊船舶。