橫林大橋因被列入危橋，從5月20日起進(jìn)行拆除重建。今天，大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)完成拼裝，這也是目前省內(nèi)內(nèi)河鋼架整體吊裝最重的橋梁。
【現(xiàn)場(chǎng)記者】張小波：在我身后正在建設(shè)的就是橫林大橋，是連接運(yùn)河兩岸的重要交通通道，目前橋梁主橋鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)拼裝完成，預(yù)計(jì)明年上半年將完成通車(chē)。
橫林大橋位于橫林鎮(zhèn)區(qū)中央，是當(dāng)?shù)鼐用裢鶃?lái)運(yùn)河南北的主要通道。改造工程啟動(dòng)以來(lái)，區(qū)交通局航道處采用先進(jìn)工藝，加快工程進(jìn)度。新橋鋼桁架結(jié)構(gòu)采用工廠(chǎng)加工、現(xiàn)場(chǎng)拼裝，然后整體吊裝架設(shè)施工，從而縮短工期。鋼桁架整體吊裝重1200噸，也是目前省內(nèi)內(nèi)河鋼架整體吊裝最重的橋梁。
【同期聲】區(qū)航道處副處長(zhǎng) 顧東平：施工難點(diǎn)比較大，因?yàn)閮?nèi)河沒(méi)有這么大的吊裝設(shè)備，所以現(xiàn)在整個(gè)的吊裝是由三條浮吊進(jìn)行吊裝的，橫林大橋也是貫通橫林鎮(zhèn)上的南北的重要通道，整體吊裝可以減少施工時(shí)間，現(xiàn)在我們主要攻克這個(gè)難點(diǎn)。
新建的橫林大橋全長(zhǎng)340米，主跨97米，橋?qū)?6米，將滿(mǎn)足三級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)，大大提升通航效率，改善交通狀況。 |
