路口“微改造” 通勤大提升 |
| 時間：2023-03-02 20:37:55 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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近年來，私家車出行占比不斷提升，武進中心城區(qū)部分路段路口的交通需求和路段承載壓力也持續(xù)提升。最近，武進交警部門針對花園街虹北路口就實施了微改造。
在機動車保有量持續(xù)增長的背景下，武進中心城區(qū)交通運行的復(fù)雜程度顯著增加，局部路段和特定時間節(jié)點通行不暢的問題也日益顯現(xiàn)。以花園街虹北路口為例，早晚高峰期間，由南往北方向左轉(zhuǎn)車道較短，如果直行車道上的車輛較多，則左轉(zhuǎn)車輛不得不在直行車道上停車等待左轉(zhuǎn)，相互干擾現(xiàn)象較為突出。
車主：會擠在那里，然后左轉(zhuǎn)就進不來，然后會堵在后面，會比較長一點。
車主：這邊特別堵，我家小區(qū)在那邊，如果我7點鐘上班的話，就要六點半左右就出發(fā)，不然的話就會上班遲到。
近日，武進交警部門也針對該路口實施了微改造，延長了由南往北方向的左轉(zhuǎn)車道，并重新施劃了道路標線，如此一來路口區(qū)域能夠容納更多的車輛。
車主：今天好一點，今天還是蠻空的，我都排到第一個了。
連線記者
張敏：我們注意到，這個路口由南往北方向，左轉(zhuǎn)車道的旁邊新劃了中心黃色虛實線，虛線的一側(cè)是允許提前越線調(diào)頭的，而實線的一側(cè)是嚴禁越線的。
記者在現(xiàn)場看到，不少車主能明白黃色虛實線的概念，選擇提前調(diào)頭，但也有一些車主仍會到斑馬線處調(diào)頭，無形中降低了路口的通行效率。近期，執(zhí)勤交警也將加強疏導(dǎo)。此外，夏城路長虹路口等交叉口或方向，也將通過騰擴路口路段空間、車道重新分配、放行方式調(diào)整和信號配時重組，緩解常態(tài)性的大流量集聚擁堵問題。
目前，武進交警部門已開通0519-83059020交通服務(wù)熱線，歡迎廣大市民朋友就城區(qū)道路堵點、亂點和交通設(shè)施問題提供線索、獻計獻策。
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