鐘樓法院發(fā)布交通事故巡回審判法庭典型案例 |
時間:2022-11-25 20:56:55 來源:生活連線 作者:陽湖網(wǎng) |
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近日,鐘樓法院召開了“鐘樓法院交通事故巡回審判法庭成立一周年工作通報”主題新聞發(fā)布會,首先來看典型案例。 張某駕駛網(wǎng)約車在路邊停車,乘客陳某下車打開右后車門時,恰遇蒲某駕駛電動自行車(后載龐某)行駛至此發(fā)生相撞,造成交通事故。交警部門認定張某駕駛機動車上路行駛,違反規(guī)定停車下客,陳某開車門時妨礙其他車輛通行,雙方共同承擔(dān)事故的主要責(zé)任,蒲某駕駛非機動車上道路行駛,違反規(guī)定搭載12周歲以上人員,且未戴安全頭盔,負事故的次要責(zé)任。 鐘樓法院立案庭副庭長
劉建軍:機動車在道路上臨時停車,車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行,路邊停車應(yīng)該緊靠道路右側(cè),機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車,最終法院判定,乘客承擔(dān)30%的賠償責(zé)任 2022年3月,孟某駕駛機動車行駛至青洋路高架時與王某駕駛的機動車發(fā)生交通事故。交警部門認定孟某承擔(dān)事故的全部責(zé)任,王某無責(zé)任。雙方的車輛維修損失由雙方保險公司進行了理賠,后王某起訴要求孟某承擔(dān)停運損失3000元。原來王某的車輛是網(wǎng)約車,全家的生活主要是靠他開網(wǎng)約車的運營收入來維持,因發(fā)生交通事故導(dǎo)致車輛在維修廠修理了6天,家庭收入減少,法院審理認為,被告孟某應(yīng)當(dāng)按照事故責(zé)任承擔(dān)全部賠償責(zé)任。 鐘樓法院立案庭副庭長
劉建軍:根據(jù)他的營運流水,無論是網(wǎng)約車,出租車還是貨車,酌定一個300到400元/天的標準支持他的停運損失。 據(jù)統(tǒng)計,2022年1月2022年至10月,鐘樓法院道路交通事故巡回審判法庭共新收案件661件,結(jié)案638件,結(jié)案率93.14%,結(jié)收案比達96.52%,較去年同期均由大幅度增長,實現(xiàn)了收結(jié)案良性循環(huán)。案件平均審理周期30天,較去年同期縮短了20余天,無超過六個月未結(jié)案件?!耙徽臼健钡乃痉ǚ?wù)不僅減輕了當(dāng)事人往返的訴訟成本,更提高了司法效率。 鐘樓法院民二庭庭長
劉永麗:一體化平臺,推進道交一體化工作,整合各方調(diào)解力量,充分調(diào)動社會力量和專業(yè)力量參與其中,依法有效開展各項工作。通過法官、交警、人民調(diào)解員、保險公司工作人員共同努力,大力創(chuàng)建多元化道交糾紛調(diào)處新機制,進一步提升司法服務(wù)保障民生的能力。
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