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高速養(yǎng)排:加密巡查 做好清障保暢通

時(shí)間:2022-04-22 20:56:36  來源:生活連線  作者:陽湖網(wǎng)
近階段以來,一些貨車司機(jī)因?yàn)椴涣私猱?dāng)?shù)胤酪咭螅谂R近收費(fèi)站的道口處出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象,這也給高速養(yǎng)排人員增加了工作。來看報(bào)道。
武進(jìn)養(yǎng)排應(yīng)急中心工作人員  你好 你現(xiàn)在停在這里是什么情況?
貨車司機(jī)  等通行證 通行證辦了兩次都沒過
武進(jìn)養(yǎng)排應(yīng)急中心工作人員  你應(yīng)該停在外面的 現(xiàn)在這里都堵掉了  這是應(yīng)急通道啊
1975年出生的徐鋼,2011年從事高速養(yǎng)排工作,作為武進(jìn)養(yǎng)排應(yīng)急中心的一名老員工,他告訴記者,最近一段時(shí)間他們的工作不但忙碌、壓力也大。
武進(jìn)養(yǎng)排應(yīng)急中心排障管理員  徐剛
現(xiàn)在重點(diǎn)是在防疫上面  工作量是成倍增加的 我們平常是4個(gè)人一個(gè)班組 現(xiàn)在已經(jīng)增加到8個(gè)人 采用備勤制  主要就是夜間的收尾 車輛排隊(duì)到主線  那么我們就要到他們的后面300到500米設(shè)立防撞車 做一個(gè)提醒 駕駛員比較疲勞 很容易發(fā)生事故
徐鋼介紹,武進(jìn)養(yǎng)排應(yīng)急中心共有24人,年齡都在40-50歲之間,其中有4名黨員,為了保障高速上的出行安全,他們加密了日常及夜間巡查頻率,每日對沿線收費(fèi)站出入口、服務(wù)區(qū)上下匝道、主線橋附近護(hù)欄、隔離柵、防落網(wǎng)等交通安全設(shè)施加強(qiáng)檢查,并對車輛拋撒物、交通管控區(qū)錐桶倒伏、開口等現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)處理。
武進(jìn)養(yǎng)排應(yīng)急中心排障管理員  徐剛
排障上面要配合交警 做到車輛分流 查驗(yàn)車主的行程碼 健康碼 平常一個(gè)小時(shí)的活 現(xiàn)在基本上要三到四個(gè)小時(shí) 固定的巡查是早中晚 我們再加一個(gè)不定時(shí)的巡查 現(xiàn)在的小車是明顯減少了 以前是小車清障量是大于貨車的 現(xiàn)在貨車占絕大多數(shù)
同時(shí),養(yǎng)排人員嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)消殺措施,與司乘人員保持“一米”距離查兩碼一證、協(xié)助交警疏導(dǎo)擁堵車輛、做好日常巡查,看似機(jī)械式的重復(fù)工作,卻是切斷病毒傳播途徑的道道關(guān)卡。武進(jìn)養(yǎng)排應(yīng)急中心排障管理員  徐剛
一年一年隨著年齡增大的話 大家都有這個(gè)感覺 感覺有點(diǎn)累 大多數(shù)駕駛員是知道的 也會(huì)在手機(jī)上查看下各地的防疫政策的 我們要做好自己的事情 配合防疫防控
隨著我市高速有序放開,養(yǎng)排人員的工作量還在增加,我們也建議每個(gè)進(jìn)出高速的司機(jī)了解清楚當(dāng)?shù)胤酪哒?,提前做好?zhǔn)備,以防出現(xiàn)擁堵。

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