相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一季度全國累計完成交易二手車200.56萬輛，同比下降38.4％，為了激發(fā)市場活力，從五月一號開始，二手車市場也將迎來新政，來看報道。
記者在武進汽車城二手車交易市場看到，不少店前門可羅雀，店主們告訴記者，疫情過后，生意難做，以往受市場偏好的豪車品牌，如今遇冷。
二手車中介銷售經(jīng)理 陳永：（銷量）大約有30%的下降，疫情的話，有很多小的企業(yè)主，可能資金方面都有一些困難，經(jīng)濟穩(wěn)定的時候，大家可能選擇購車換車的頻率會比較高一些，現(xiàn)在的人可能都比較理智一些，洽談方面，困難比較大一點。
二手車中介銷售經(jīng)理 任良：豪車稍微難賣一點，就說有些中小企業(yè)的老板，資金需要周轉(zhuǎn)，他會把自己手頭上稍微好一點的車來賣掉，但是現(xiàn)在代步工具還是要有的，換一個相對來說，小一點的車子來先用，先度過這個關(guān)口。
雖然疫情影響了部分豪車的銷量，但也刺激了一些國產(chǎn)十萬左右的代步車銷量，比如安徽來常打工的宋女士，就打算挑選一輛經(jīng)濟實惠的家用車。
市民 宋女士：小孩現(xiàn)在在那個前黃讀高中，現(xiàn)在老師不就說，不好坐公交車，就是說最好自己開車送接下。
為了促進汽車消費，近期財政部、稅務(wù)總局正式聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策的公告》，自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原按照簡易辦法依3％征收率減按2％征收增值稅，改為減按0.5％征收增值稅。業(yè)內(nèi)測算，此次增值稅下調(diào)將為二手車市場減稅接近百億元，或可撬動汽車存量市場。
二手車中介銷售經(jīng)理 陳永：如果是稅率下降的話，那我們消費者可能在購車的時候，可能壓力不會那么大，所以我個人認為，應(yīng)該會促進一些提升。

新版《江蘇省電力條例》實施  新能源車充電方便
隨著新能源汽車的推廣，越來越多的市民選擇購買新能源車作為出行的代步工具，但是充電問題也困惱著一些車主。5月1號起即將實施的新版《江蘇省電力條例》規(guī)定，“新建、改建住宅小區(qū)、辦公樓、商業(yè)綜合體等場所的所有車位應(yīng)當同步建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件，公共停車位優(yōu)先建設(shè)充電設(shè)施”。
家住南河花園的王勇前幾年花10萬元左右買了一輛新能源代步車，圖的就是開銷低，可沒想到，充電成了他的一樁煩心事。
南河花園居民  王勇：因為小區(qū)里沒有公共的充電樁，考慮過裝慢充的，在自己家樓下，但是一些安全隱患，就打消了這樣的考慮，還是在外面找充電樁。我每次充電都要等一兩個小時，然后才能回家。
從今天起，王勇心里的這塊石頭終于可以落地了。為解決居民充電難的問題，常州供電公司在南河花園小區(qū)內(nèi)增設(shè)了7座充電樁，這也是我區(qū)首個進行充電樁增設(shè)建設(shè)的小區(qū)，其中1座是60千瓦容量的快速充電裝置，約1小時汽車電瓶即可充滿，6座是7千瓦容量的慢速充電裝置，約7到8小時才能充滿。
南河社區(qū)工作人員  盛春鋒：以前我們南河社區(qū)也有三臺充電樁，但是使用率很頻繁，現(xiàn)在居民對這一塊需求也很大，經(jīng)初步統(tǒng)計，南河社區(qū)大約有私家車輛是4800輛左右，有一部分是我們綠色新能源車，因為我們社區(qū)今年進行車位改造，趁這個機會，我們跟電力公司合作，增加了充電樁。
南河花園居民  陳建偉：在家門口能充電，對老百姓挺好的，又實惠又便宜，老百姓雙手歡迎的。
據(jù)了解，我市從去年起就在老舊小區(qū)逐步布局公共交流、直流充電設(shè)施，到目前為止，已經(jīng)有7個小區(qū)完成充電設(shè)施建設(shè)，今年常州供電公司將根據(jù)新版《江蘇省電力條例》要求，與有關(guān)部委辦局、開發(fā)商以及消防等單位溝通協(xié)調(diào)，進一步提升充電樁的覆蓋面。
常州潤源電力建設(shè)有限公司區(qū)域能源服務(wù)中心副主任 包嘉民：電網(wǎng)公司也提出了2020年新增充電樁7.8萬個的建設(shè)規(guī)劃。接下來，將會緊緊圍繞即將于5月正式實施的《江蘇省電力條例》中關(guān)于電動汽車充電設(shè)施的相關(guān)規(guī)定，主動與小區(qū)、辦公樓和商業(yè)綜合體產(chǎn)權(quán)方進行對接，洽談建設(shè)充電設(shè)施，為政府2035年新能源汽車規(guī)劃的穩(wěn)步推進貢獻自己的力量。