疫情下車市迎寒冬 銷售量下滑約40% |
| 時(shí)間：2020-04-10 20:23:33 來(lái)源：生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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一場(chǎng)疫情導(dǎo)致2020年的開局充滿陰霾，車市迎來(lái)寒冬，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我區(qū)汽車銷售量同比下降四成左右，那么疫情之下該如何挽回汽車銷售頹勢(shì)，來(lái)看報(bào)道。
雖然一大早，萬(wàn)邦新能源的展示中心就迎來(lái)了提車的顧客，但對(duì)于銷售經(jīng)理俞夢(mèng)琪來(lái)說(shuō)，與往年相比，他的銷售額還是下降的。
萬(wàn)邦新能源北汽廣汽展示中心銷售經(jīng)理
俞夢(mèng)琪：在2020年的2月24日 正式復(fù)工的 正式接待有客戶 以3月份的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)嘛 兩邊（北汽廣汽）各做了24臺(tái) 一共銷售48臺(tái)車
成交率的話 大概在32%左右 銷量下降 受疫情影響 今年客流受到影響 所以我的整體訂單量會(huì)有下滑 正常情況下
兩個(gè)店（北汽廣汽）加一塊銷售都在80輛車以上的
除了新能源車之外，普通汽油車的銷售狀況也不理想。江蘇寶尊集團(tuán)在常州共有20家不同品牌的高中端汽車4S店，從2月19日正式復(fù)工以來(lái)，客戶流就下降了35%。而隨著國(guó)際疫情形勢(shì)的嚴(yán)峻，對(duì)于之后的銷售狀況，4S店也不看好。
江蘇寶尊集團(tuán)副總裁
孟濤：整個(gè)成交方面成交的單子還是有很大的影響…后期的市場(chǎng) 其實(shí)我們還不是太樂(lè)觀 因?yàn)閺默F(xiàn)在這個(gè)情況看 還有很多（汽車相關(guān)）企業(yè)沒(méi)有復(fù)產(chǎn) 對(duì)于后期車源來(lái)看的話
甚至?xí)霈F(xiàn)供貨不及 我們現(xiàn)在也是不斷的跟廠方在溝通
看看能不能盡量的補(bǔ)足我們的庫(kù)存。
新車的銷售額、成交率在下降，二手車市場(chǎng)同樣也不“淡定”，曹路從事二手車交易已經(jīng)有七八年，今年的疫情讓他的車庫(kù)內(nèi)堆滿了貨。
某二手車精品名車館總經(jīng)理
曹路:對(duì)交易量量來(lái)說(shuō)的話 還是有非常大的影響的…像往年的話 這個(gè)時(shí)候一個(gè)月成交量大概在30多臺(tái)
現(xiàn)在一個(gè)月的話只有10幾臺(tái)
新能源車免征購(gòu)置稅延長(zhǎng)2年
數(shù)據(jù)顯示，有33%的經(jīng)銷商認(rèn)為2020年上半年其所屬的經(jīng)營(yíng)企業(yè)預(yù)計(jì)虧損；另有40%的經(jīng)銷商則認(rèn)為，利潤(rùn)要比上年同期減少逾30%，所以不管是普通的汽油車，還是新能源車，亦或者二手車，疫情之下，似乎都在經(jīng)歷著嚴(yán)冬。如何自救，成了現(xiàn)階段每個(gè)汽車經(jīng)銷商最重要的事情。
萬(wàn)邦新能源北汽廣汽展示中心銷售經(jīng)理
俞夢(mèng)琪：政府的 我們只能跟著政府的節(jié)奏去走 我們自己本身客戶過(guò)來(lái)買車 我們針對(duì)“最美逆行者”（醫(yī)護(hù)人員）會(huì)有政策上的補(bǔ)助 基本上享受終生保養(yǎng)免費(fèi)
像營(yíng)運(yùn)類的客戶 我們會(huì)贈(zèng)送前4萬(wàn)公里的保養(yǎng) 充電費(fèi)這些東西
江蘇寶尊集團(tuán)副總裁 孟濤：我們每個(gè)品牌 每家店都在做抖音啊
包括這些新型的營(yíng)銷方式 來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)自救 我們更多的做一做全民營(yíng)銷 員工的轉(zhuǎn)介紹啊 包括我們不斷的制定一些針對(duì)車主的活動(dòng)
大家一起齊心協(xié)力把這個(gè)難關(guān)渡過(guò)去
廣泰精品名車館總經(jīng)理 曹路：今年收車可能比往年要好收一點(diǎn) 而且價(jià)格相對(duì)低 我們可能會(huì)庫(kù)存一部分車 等到市場(chǎng)復(fù)蘇
可能比他們（新車市場(chǎng)）占優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)…2020年有一個(gè)江蘇省內(nèi) 國(guó)四放開的政策 對(duì)我們收車來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)
壓力就會(huì)減少很多
據(jù)了解，在3月31日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，確定了促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，一是將年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。二是中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。三是對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。事實(shí)上，從2月以來(lái)，中央多部委已經(jīng)5次提過(guò)要穩(wěn)定促進(jìn)汽車消費(fèi)，隨后，多個(gè)地方政府也積極響應(yīng)。主要是以直接購(gòu)車補(bǔ)貼、放寬限購(gòu)政策和鼓勵(lì)經(jīng)銷商展開增值服務(wù)等幾個(gè)方面來(lái)救市。目前，我市汽車經(jīng)銷商在自救的同時(shí)，也正靜等地方政策。
萬(wàn)邦新能源北汽廣汽展示中心銷售經(jīng)理
俞夢(mèng)琪： 廣州 對(duì)于所有新能源車子 有地方性補(bǔ)貼最高1萬(wàn)元 我們江蘇在日后可能會(huì) 對(duì)于新能源車銷售以及救市各方面
其它舉措方面的同步實(shí)施
江蘇寶尊集團(tuán)副總裁 孟濤：我們還是希望地方政府方面 現(xiàn)在已經(jīng)有這個(gè)聲音出來(lái) 但是 具體還沒(méi)有出臺(tái)
對(duì)于汽車的一些優(yōu)惠政策 我相信
國(guó)家一定會(huì)有宏觀性的（地方）引導(dǎo)政策
疫情之下，各行各業(yè)幾乎都在艱難前行，同樣也在努力自救。而不管形勢(shì)如何嚴(yán)峻，只要大家不放棄，總能走出難關(guān)，畢竟希望是給努力的人的。
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