春運(yùn)的旅途除了安全，還需要增添點(diǎn)年味兒。為了保證旅客在萬米高空中的飲食安全，并能感受到濃濃的年味，機(jī)場在航班的餐食保障上可謂花足了心思。一起去看下。
連線記者 施劼婧：凡是坐過飛機(jī)的人都知道飛機(jī)餐 那飛機(jī)餐是怎么制作的呢？那特別是在春運(yùn)期間，既能保證它的味道，又能更有年味，今天我就帶大家去我們常州國際機(jī)場的航食部看一下，看一看我們飛機(jī)餐是怎么制作的
常州國際機(jī)場航食管理部生產(chǎn)車間副主任 張亞萍：我們進(jìn)去的必須換上衣服，頭發(fā)也必須扎起來 戴上帽子  經(jīng)過防塵門
記者：這里的菜都是什么時(shí)候要用的？
常州國際機(jī)場航食管理部工作人員：都是明天要用的【現(xiàn)場過渡到成品間】
常州國際機(jī)場航食管理部生產(chǎn)車間副主任 張亞萍：這個(gè)是我們?yōu)橄挛绲暮桨鄿?zhǔn)備的，經(jīng)濟(jì)艙的餐食，你們可以看一下我們是有葷素搭配的 接下來的話我們是進(jìn)行一個(gè)包裝 將它入錄我們的產(chǎn)品保鮮庫。然后下午的航班的話，我們會(huì)提前去做一個(gè)配備，就是餐食出庫去配備…這邊的話是我們東航面條的配備 我們會(huì)到街上是經(jīng)過一個(gè)烤爐，然后加熱之后，我們可以發(fā)給旅客的餐食
據(jù)了解，2020年春運(yùn)期間，常州國際機(jī)場預(yù)計(jì)完成航班運(yùn)輸起降3790架次，運(yùn)送旅客47萬人次，日吞吐量超過1萬。在旅客量大增的同時(shí)，為了保證春運(yùn)期間的航食安全，機(jī)場對餐食加工的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格的把控。
常州國際機(jī)場航食管理部生產(chǎn)車間副主任 張亞萍：我們會(huì)增加26架次左右 整個(gè)春運(yùn)之間，我們的餐食量會(huì)達(dá)到23萬左右 平均日均的生產(chǎn)餐食量會(huì)在5800份…我們部門是有一個(gè)驗(yàn)收小組，是由倉管 質(zhì)檢 以及我們的廚師三個(gè)方面來驗(yàn)收的 …我們會(huì)有留樣，然后再入庫登記 最后我們對于當(dāng)天出庫的餐食 就是我們上機(jī)保障的餐食 是一律不得再回鍋的，就是有專人去做一個(gè)銷毀
同時(shí)，為了讓旅客在高空也能感受到年味，春節(jié)期間，一波新年菜單將會(huì)上線。
常州國際機(jī)場航食管理部生產(chǎn)車間副主任 張亞萍：春節(jié)肯定是有特色餐食的…比如說川航，我們會(huì)有提供臘肉，臘腸，以及我們的麻團(tuán)，麻圓, 然后相對于北方的話，像深航，南航，那些航線，我們會(huì)有水餃，以及炒年糕的提供，包括后面我們的元宵節(jié)，也會(huì)給旅客提供一些酒釀元宵
怎么樣，這波新年菜單，有沒有讓你滿意呢？事實(shí)上，不管是在地面，還是在萬米高空，食品安全都是不能忽視的。