盼望著盼望著,常州地鐵時代終于就要來了。地鐵一號線開通在即,讓很多市民頗為期待。今天上午,常州軌道交通公司組織了媒體試乘體驗活動,趕緊跟著連線記者郁振宇去一睹為快吧。 此次媒體試乘體驗的是地鐵1號線茶山站到奧體中心站這一區(qū)間,進(jìn)入地鐵站,可以看到多臺自動售票機(jī),市民只需點擊1號線,選擇要去的站點即可,票價在2元到7元不等,買票時,除了現(xiàn)金支付外,在售票機(jī)上也有掃碼支付的按鍵,不過該功能目前還未上線,據(jù)工作人員介紹,他們正在積極與支付寶、微信等平臺溝通,相信在不久的將來就能投入使用。 現(xiàn)場:連線記者
郁振宇:經(jīng)過安檢后、記者刷票進(jìn)站,現(xiàn)在是上午的9點07分,地鐵已經(jīng)進(jìn)站,讓記者上車體驗一下。 常州地鐵1號線“紅小夢”車廂色調(diào)采用藍(lán)天白云的設(shè)計理念,以藍(lán)白色為主,整車有6節(jié)車廂,最大載客量為2062人,行駛平穩(wěn),最高時速可達(dá)80公里每小時。對于首次試乘,媒體朋友們都感到很興奮。 試乘媒體人員
孟建國:乘這個地鐵我也是很興奮的,當(dāng)初看著它勘探
建設(shè)一路走來,終于迎來了開通的過程,我們快速出行又增加了一個手段,這樣肯定是造福我們常州人民的,行駛感到非常平穩(wěn)。 地鐵1號線1期工程共有29個站點,車站設(shè)計采取標(biāo)準(zhǔn)站與重點站相結(jié)合的方式,其中重點站共10座,強(qiáng)調(diào)一站一景,彰顯特色,像同濟(jì)橋站就模擬大成原廠房的空間氛圍,突出常州作為民族工業(yè)發(fā)祥地之一的歷史地位,而常州火車站站又將老車站的城市記憶融入其中。 現(xiàn)場:連線記者
郁振宇:我們從茶山站上車的時候是9點07分,現(xiàn)在是9點22分,也就是說,我們從茶山站到奧體中心站一共經(jīng)過8站,用時15分鐘,現(xiàn)在記者就要出站了,跟我一起走,當(dāng)市民拿著地鐵票出站時,只要把地鐵票塞到這個單程票回收口,就會自動彈開閘口,我們就可以出站了。 常州地鐵1號線的運行時間為早上6點25到晚上9點45,從早上到晚上8點為高峰時段,列車間隔8分鐘一班,而晚上8點之后將會是10分鐘一班。9月6日到8日,常州地鐵將開展萬人試乘活動(上字幕),市民反響如何,生活連線也會持續(xù)關(guān)注。
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