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網(wǎng)約車紛爭 司機(jī)集體維權(quán)

時(shí)間:2019-06-24 20:47:29  來源:生活連線  作者:陽湖網(wǎng)

網(wǎng)約車紛爭 司機(jī)集體維權(quán)
近幾年,滴滴打車的出現(xiàn)為市民出行帶來了便利,也給網(wǎng)約車司機(jī)帶來了盈利,越來越多的人加入到了滴滴司機(jī)的行列,與此同時(shí),網(wǎng)約車掛靠公司也隨之興起。網(wǎng)約車司機(jī)將車掛靠在租賃公司,可以享受到一些優(yōu)惠政策,不過也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。最近,就有幾十名網(wǎng)約車司機(jī)因?yàn)檐囕v的過戶、票據(jù)等問題,在掛靠公司門口拉起了橫幅要維權(quán)。
同期聲 網(wǎng)約車車主 朱秋峰:當(dāng)時(shí)國家好像政策規(guī)定 私人是沒法跑合法的網(wǎng)約車 一定要找一個(gè)公司掛靠……買車的時(shí)候就跟我們老板講了 只做一年 我也一再問他 這個(gè)車可不可以過戶 如果不可以過戶的話 我就不買你這個(gè)車 他拍了胸脯跟我保證的 隨時(shí)隨地可以轉(zhuǎn)讓 隨時(shí)隨地可以過戶 現(xiàn)在以我為例 我想不做了 叫他幫我過戶 他說不能過戶
朱秋峰告訴記者,去年6月份,他花12.5萬元全款買了一輛新能源汽車,打算做滴滴司機(jī),當(dāng)時(shí)以為政策有限制,便把車掛靠在一家名為常金智行的公司,因此車輛行駛證上的所有人也為常金智行。一年下來,他不想從事網(wǎng)約車經(jīng)營了,就想把車轉(zhuǎn)到自己名下,結(jié)果遭到了拒絕。
同期聲 網(wǎng)約車車主 朱秋峰:現(xiàn)在就我們據(jù)了解 2月18號(hào)常州市政府發(fā)布了一個(gè)什么政策 凡是拿了這地方補(bǔ)貼的車子 五年之內(nèi)是不好轉(zhuǎn)讓的……最終根結(jié)在什么地方 地方上(8月份)一輛新能源車有2萬塊錢的政府補(bǔ)貼 照理說這是補(bǔ)貼給購買者的 現(xiàn)在公司把我們一起報(bào)到市政府 以公司的名義上報(bào)上去 就把我們這個(gè)錢給坑掉了
朱秋峰說的政策的是,今年2月份常州市工信局和財(cái)政局發(fā)布的《關(guān)于做好2018年度常州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助資金申報(bào)工作的通知》,上面明確表明,享受地方財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車購買者注冊(cè)地限于本市范圍內(nèi),且5年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。在朱秋峰看來,公司之所以不同意車輛過戶,就是為了享受這筆補(bǔ)貼。
同期聲 網(wǎng)約車車主 朱秋峰:如果要繼續(xù)跑的人 那就把這2萬塊錢發(fā)給我們個(gè)人 他們繼續(xù)跑 如果不想跑的人 就不領(lǐng)這個(gè)補(bǔ)貼 車子就轉(zhuǎn)掉了……還有一個(gè)當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候我是全款 我給他125000塊錢 那你最起碼公司要提供給我125000塊錢的票據(jù) 不然你提供不出票據(jù) 就是涉嫌偷稅漏稅
除了新能源車的補(bǔ)貼問題,朱秋峰還反映了車輛的票據(jù)問題,而這個(gè)問題,不單單是他一個(gè)人有疑問,現(xiàn)場的大部分網(wǎng)約車車主都表示,購車發(fā)票不全。
同期聲 網(wǎng)約車車主 奚文卿:這個(gè)是公司給融資租賃公司的 一開始我不知道是融資的 我只知道是貸款……后來我去跟他核對(duì)過 我說我花了多少錢 你要告訴我清單或者是票據(jù) 證明這個(gè)錢是花在哪里的 他中間突然冒出來一個(gè)5000元 加價(jià)提車 但是合同上是沒有的 他也沒有告訴我 到最后本金算到后來差了3000塊錢 他就直接來一句 我賺你3000塊錢 他也提供不出票據(jù)
同期聲 網(wǎng)約車車主:可以說每個(gè)車進(jìn)來的時(shí)候都有這種情況 首先他沒有正規(guī)的清單給我們 而且你跟他要清單的時(shí)候 都很模糊 我代表所有的司機(jī)說一句話 希望公司里面給每一個(gè)人 每一臺(tái)車的清單都列出來 如果說列不出來 你給一個(gè)合理的解釋
那么,對(duì)于車主們提出的疑問,常金智行公司作何回應(yīng)呢?采訪當(dāng)天,公司大門緊鎖,記者電話聯(lián)系了負(fù)責(zé)人杜柏鎖,他表示有事不能來到現(xiàn)場,并和記者另約了采訪時(shí)間,但到了約定的時(shí)間他還是沒有出面,而是由公司一名姓朱的經(jīng)理進(jìn)行解答。

常金智行:一切遵照法律規(guī)定
同期聲 常金智行新能源有限公司 朱經(jīng)理:作為我們公司來講 完全按照網(wǎng)約車司機(jī)車主的意愿可以操作 我們公司也積極配合 任何時(shí)間隨時(shí)隨地都可以
網(wǎng)約車車主 朱秋峰:那這樣 你先去幫我辦營轉(zhuǎn)非
常金智行新能源有限公司 朱經(jīng)理:像這個(gè)事情 我現(xiàn)在就是可以表態(tài)  營轉(zhuǎn)非也好 過戶也好都可以 只要是國家規(guī)定的 公司的所有一切規(guī)定都作廢 這個(gè)是大法
記者:票據(jù)的問題公司可以解釋一下嗎
常金智行新能源有限公司 朱經(jīng)理:曾經(jīng)提供過
記者:但是不全
常金智行新能源有限公司 朱經(jīng)理:所謂全與不全 只有他們知道
記者:那現(xiàn)在他們要求再提供一次 這個(gè)要求也不過分吧
常金智行新能源有限公司 朱經(jīng)理:票據(jù)我不清楚 我解釋不了
關(guān)于車輛票據(jù)和補(bǔ)貼的具體事項(xiàng),朱經(jīng)理并不能做出合理的解釋。隨后,記者又電話聯(lián)系了公司負(fù)責(zé)人杜柏鎖,他出具了一份有公司蓋章的信訪回復(fù),關(guān)于車輛歸屬權(quán)爭議,他表示全款結(jié)清或者以租代購結(jié)清租金后,車輛所有權(quán)歸司機(jī)所有。
電話采訪 常金智行新能源有限公司負(fù)責(zé)人 杜柏鎖:如果他全款付清 那所有權(quán)就是他的 我不需要他的這輛車 我也不會(huì)去拿這輛車抵押
記者:雖然你說所有權(quán)是他們 但是行駛證是你們公司的名字 那車輛的所有權(quán)還是屬于你們公司所有
常金智行新能源有限公司負(fù)責(zé)人 杜柏鎖:那我不能回答你這個(gè)問題 事實(shí)上不是這個(gè)樣子 我們不能死搬教條 咬文嚼字來做這件事情 我們要按照實(shí)際情況
記者:那既然你這樣講 他去年買的這輛車 今年八月份會(huì)有一個(gè)地方補(bǔ)貼 那這個(gè)補(bǔ)貼是發(fā)給車輛所有者的 這個(gè)補(bǔ)貼是給誰的
常金智行新能源有限公司負(fù)責(zé)人 杜柏鎖:這個(gè)補(bǔ)貼都是給4S店的……公布新能源汽車的售價(jià)的時(shí)候 是補(bǔ)貼后的售價(jià) 就是說不管這個(gè)補(bǔ)貼最終定下來的金額是多少 或者不管當(dāng)?shù)氐胤秸袥]有這個(gè)補(bǔ)貼 4S店自己承擔(dān)這個(gè)責(zé)任 也就是這塊補(bǔ)貼 將來4S店到工信局拿不到也認(rèn)了 拿的少了也認(rèn)了
記者:但這筆錢最后工信局是打到你們公司賬上
常金智行新能源有限公司負(fù)責(zé)人 杜柏鎖:對(duì) 是沒有問題 最終這筆錢會(huì)由工信局打到我們賬上 到時(shí)候我們把這筆錢原封不動(dòng)的給到4S店
杜柏鎖表示,新能源車輛在付款給經(jīng)銷商的時(shí)候,已經(jīng)扣除了國家和地方的補(bǔ)貼,公司的車輛都是從經(jīng)銷商處按照補(bǔ)貼后的價(jià)格提車。之后記者也從常州市工信局了解到,如果車輛有過變更登記后,就認(rèn)定為二手車,而二手車是不享受補(bǔ)貼的。也就是說,無論如何這些網(wǎng)約車司機(jī)都拿不到這筆地方補(bǔ)貼。另外,關(guān)于票據(jù)問題,杜柏鎖表示,公司在交車時(shí)已經(jīng)將所有的票據(jù)和車輛附件等給了司機(jī),公司也有汽車銷售發(fā)票存檔。
電話采訪 常金智行新能源有限公司負(fù)責(zé)人 杜柏鎖:我們現(xiàn)在就只保存我們所需要的 比如說車輛發(fā)票 如果說是全款購買的車輛的發(fā)票 他可以隨時(shí)隨地過來拿走……至于司機(jī)這一塊 我已經(jīng)跟他們交涉過很多次了 如果你覺得我的解釋不明確 可以到司法局起訴 法律最后的判決是公正的

市交通局:個(gè)人可申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營
對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)的訴求,杜柏鎖希望能通過法律途徑解決。那關(guān)于網(wǎng)約車想要合法經(jīng)營,以及營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛等問題,政策上又是如何規(guī)定的?記者又走訪了常州市交通局。
同期聲 常州市交通運(yùn)輸局城市客運(yùn)管理處工作人員 趙舒寬:如果想從事網(wǎng)約車經(jīng)營的話 可以看一下我們常州市網(wǎng)約車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 不論車輛所有人是單位也好 還是個(gè)人也好 都可以來申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營 經(jīng)營期是從行駛證注冊(cè)之日起的八年之內(nèi) 它的報(bào)廢年限是60萬公里
趙舒寬介紹,根據(jù)網(wǎng)約車新政,要求“三證合一”才能上崗,即網(wǎng)約車平臺(tái)的營運(yùn)許可證、駕駛員的從業(yè)資格證以及車輛的運(yùn)輸證。當(dāng)然,如果司機(jī)想退出網(wǎng)約車行列,也可以到交通部門注銷運(yùn)輸證。
同期聲 常州市交通運(yùn)輸局城市客運(yùn)管理處工作人員 趙舒寬:如果不再想從事網(wǎng)約車經(jīng)營的 那么可以到交通部門來申請(qǐng)網(wǎng)約車運(yùn)輸證的注銷 我們肯定是以車輛所有人進(jìn)行申請(qǐng) 如果是公司抬頭的車輛 網(wǎng)約車運(yùn)營的資質(zhì) 肯定是要以公司的名義 來進(jìn)行網(wǎng)約車的運(yùn)輸證的注銷。
目前,網(wǎng)約車司機(jī)還在和常金智行公司進(jìn)行交涉,就像其中一名司機(jī)說的,希望公司能把每個(gè)人、每臺(tái)車的清單都列出來,讓大家清楚的知道自己的錢花在哪里了。另外,我們還要提醒大家,如果想從事網(wǎng)約車經(jīng)營,可以到相關(guān)部門咨詢,在了解清楚政策之后,再著手辦理,千萬不要聽信任何人的勸說。

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