人生病了可以吃藥,道路發(fā)生了病害,該怎么辦呢?最近,經開區(qū)建設局公用事業(yè)科率先引進了全市首臺“熱再生瀝青路面養(yǎng)護車”,聽說這位馬路醫(yī)生可以快速“醫(yī)治”路面病害,一起去現場瞧一瞧。 眼前這臺正在作業(yè)的設備,就是經開區(qū)建設局公用事業(yè)科最近引進的熱再生瀝青路面養(yǎng)護車,雖然外觀看起來不起眼,但是這臺養(yǎng)護車堪比一座移動的“小型瀝青加工站”,它由加熱設備、瀝青存儲料倉、乳化瀝青攪拌裝置、高效除塵系統(tǒng)等部分組成,采用國際上先進的熱再生技術,現場坑槽切割出的廢舊瀝青無需粉碎就地熱再生,實現路面瀝青材料的100%循環(huán)再利用和廢料“零排放”,在保護生態(tài)環(huán)境的同時,大大降低道路養(yǎng)護施工成本。 經開區(qū)建設局公用事業(yè)科
工程師 湯華敏
之前如果沒有采用這個新設備的話,補一個坑塘連到運料之類的,大概需要一天的時間,現在采用這種新工藝,從開始到攤鋪完成,大概也就需要一個小時左右。 記者了解到,過去在道路修復養(yǎng)護中,對于路面出現坑槽、網裂、車轍、破損等情況,必須先聯系瀝青加工站采購新料進行修補。這樣的施工作業(yè)不僅耗時長,還增加了廢棄材料處理成本和購買、運輸新料費用。另外碰到雨雪低溫天氣,只能采用冷補瀝青修補,但這樣的話路面受車輛碾壓后極易再次出現坑洞,浪費人力物力的同時,也影響市民正常出行。 養(yǎng)護單位項目負責人
李國強
以前發(fā)現兩三個坑,我們會用冷補料來過渡一下,等到逐漸或者相鄰路段有一定的數量以后,再集中修補一下。現在我有了這種機械,只要有塘,不管你一個兩個三個,可以逐個去把它修補到位,而且這個修補是永久性的。
|