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武進(jìn)工匠葉春松:退伍不褪色 做一顆萬能的螺絲釘

時(shí)間:2019-01-16 20:37:14  來源:武進(jìn)生活連線  作者:陽湖網(wǎng)

曾經(jīng),工匠是一個中國老百姓日常生活須臾不可離的職業(yè),木匠、銅匠、鐵匠、石匠、篾匠等等,各類手工匠人們,用他們精湛的技藝為傳統(tǒng)生活景圖定下了底色。而隨著農(nóng)耕時(shí)代結(jié)束,社會進(jìn)入后工業(yè)時(shí)代,一些與現(xiàn)代生活不相適應(yīng)的老手藝、老工匠逐漸淡出日常生活,但工匠精神卻永不過時(shí)。今天就讓我們來認(rèn)識一位80后的年輕工匠,看看他是如何用自己的行動去傳承不斷進(jìn)取,超越自我的工匠精神。

現(xiàn)場聲 北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備維修工 葉春松:這個設(shè)備其實(shí)就相當(dāng)于一個轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備。通過它來把所有總裝車間的一輛車從頭到尾,貫穿起來。相當(dāng)于一根繩吧。這種檢查一般是周期性的,不會說每天去檢查的。有時(shí)候我們要看一下里面的油量是不是充足。還有他的一個動作的順暢性。一旦這個卡住了以后,它的氣缸就拉不過去了。他的力就達(dá)不到氣缸的拉的力,然后就會過載報(bào)警。然后我們這個設(shè)備組就要需要來處理這個問題。
記者:就等于說是一旦這個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題,那整個流程就會因?yàn)檫@個問題而停滯下來,對嗎?
北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備維修工 葉春松:對對,我們做設(shè)備維護(hù),不是做消防隊(duì)員。不是去救火的。我們有很多時(shí)候都是要去做預(yù)防性的東西。
在葉春松看來,一臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是決定公司生產(chǎn)效率高低的最基本因素。作為一名設(shè)備維修員,他肩負(fù)的責(zé)任和壓力可想而知。既要及時(shí)做好設(shè)備的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理,又要努力維保好生產(chǎn)設(shè)備,減少故障及產(chǎn)品的誤差。
北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備工程師  張杰: 葉師傅在工作上給我們感覺就是一個全能師傅。他的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)非常豐富,然后理論經(jīng)驗(yàn)也非常扎實(shí)。一次我們涂裝的設(shè)備租出去出差。然后葉師傅就在之前那種沒有完全了解的一個情況。幫我們進(jìn)行了一個頂崗。然后他一個人把我們大概頂了,大概一個星期。也沒有在我們面前擺出一副老師傅的樣子。非常熱心的幫我們解了這個燃眉之急吧。
2000年12月,當(dāng)時(shí)只有18歲的葉春松應(yīng)征入伍,在中國人民解放軍某部成為了一名航空技術(shù)兵,通過部隊(duì)的培養(yǎng)和自己的努力,他很快就成長為一個優(yōu)秀的設(shè)備技術(shù)人才,退伍后,通過部隊(duì)推薦,來到上海一家私營企業(yè)學(xué)習(xí)機(jī)加工技術(shù),6年潛心研學(xué),自己也從一名學(xué)徒成長為車間主任,累積了豐富的機(jī)加工工藝技術(shù),這也為他在后來從事的設(shè)備維修工作,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備維修工 葉春松:在那段時(shí)間我又學(xué)了很多東西。設(shè)備維修工需要掌握的技能是要比較全面的,也會遇到一些困難,遇到困難的時(shí)候還是要自己去多學(xué)習(xí)。
基于專業(yè)的機(jī)械、電氣等知識儲備,葉春松很快對沖壓、焊裝、涂裝、總裝等汽車行業(yè)四大工藝的設(shè)備有了深入的了解,積累了豐富的設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)。2017年,他加入了北汽新能源汽車常州有限公司,開啟了另一段嶄新的人生旅程。
北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備工程組組長 李兆軍:焊裝車間在機(jī)器人,機(jī)械等這些方面,他都是屬于比較拔尖的一個狀態(tài)。到了今年的話,經(jīng)過工作的一個調(diào)整。他又到我們總裝車間,進(jìn)行一個機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)。表現(xiàn)的話也是非常優(yōu)異的…他還是很樂于去分享自己的一個技能。這樣的話會對我們的環(huán)境形成一個非常好的一個氛圍。一個比學(xué)趕超的一個狀態(tài)。
北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備維修工 葉春松:作為設(shè)備維修的人員來說,業(yè)績其實(shí)很難看的。因?yàn)樵O(shè)備一旦壞了。別人就會說你設(shè)備壞了沒有修好。但是如果說一直沒壞,那人家就會說,你設(shè)備也沒事干。其實(shí)那我們的工作是很多的。
如果說創(chuàng)新是一個企業(yè)致勝的靈魂,那么對于北汽新能源來說,葉春松的存在就像一個不停運(yùn)轉(zhuǎn)的動力源,在為企業(yè)不斷輸送著新能量。在公司短短一年的時(shí)間,葉春松就做出了卓越的成績,完成包括鋁焊接焊縫優(yōu)化、導(dǎo)電嘴修舊利廢、機(jī)器人涂膠、涂膠機(jī)防堵塞裝置等20余項(xiàng)自主改善,其中針對機(jī)器人弧焊焊縫偏、焊道短、焊瘤焊渣等問題,提出了使用擺焊代替直線焊的方法,將焊縫的合格率從不足20%提升至80%以上,2017年至今,他已經(jīng)為企業(yè)價(jià)低成本共計(jì)50萬余元,也就是在這一年,葉春松去申報(bào)了人生第一個發(fā)明專利, “一種可自動退出異常鉚釘?shù)淖詣油酸斞b置”。
北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備維修工 葉春松:全鋁車身是用鉚接來連接的。鉚釘?shù)拈L度根據(jù)板件的厚度不同,鉚釘?shù)拈L度選擇也是不同的。但是這個鉚槍打出來的鉚釘是不同的。裝車的時(shí)候它是分開裝的??赡軙b的時(shí)候誤裝裝錯了。如果人去控制的話,可能會漏,可能會錯。當(dāng)時(shí)我也咨詢過廠家,廠家都說沒有這樣的一個東西。所以我就想到了,既然廠家都沒有這個東西,為什么我不能去申請一個專利呢。
公司良好的氛圍,讓葉春松可以沒有后顧之憂的去創(chuàng)新。2019年,對于公司來說,將會面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),對于葉春松來說,任務(wù)也將更加艱巨。不過,他已早已成竹在胸,不懼風(fēng)雨,笑對未來。
北汽新能源汽車常州有限公司設(shè)備維修工 葉春松:我們公司常說的一句流行語,好,不是目標(biāo),優(yōu)秀才是標(biāo)準(zhǔn),我們是為了追求卓越。作為一名共產(chǎn)黨員,我希望在平凡的崗位上面,可以作出不平凡的業(yè)績。企業(yè)文化里面也有這么一條,我們是賽馬機(jī)制,能上能下。在任何崗位上,只要你盡心盡力去做。企業(yè)都不會虧待你的。所以說,我能希望我能夠在工匠的道路上一直走下去。
“不忘初心,牢記使命,用自己的實(shí)際行動傳遞社會的正能量”,這是葉春松給自己立下的座右銘。也是他能勝任公司多個基層技術(shù)崗位的真實(shí)寫照,不管身處哪里,都要發(fā)揚(yáng)好螺絲釘?shù)木瘢l(fā)揮才干,默默奉獻(xiàn)。而對于每一位中國工匠而言,專注做好一件事,在“平凡”的崗位上,成就非凡的人生,也是他們永恒的追求。

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