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生活連線


無處安身的公交回車場(chǎng)

時(shí)間:2018-12-17 20:27:32  來源:武進(jìn)生活連線  作者:陽湖網(wǎng)
說到咱們常州的公交,那在全國都是首屈一指,引以為傲的。不光是票價(jià)便宜,還有BRT以及不少現(xiàn)代化的公交回車場(chǎng)。不過最近武進(jìn)中心城區(qū)的公交回車場(chǎng)卻面臨著無處安身的境遇,來看記者的調(diào)查。
現(xiàn)場(chǎng):記者:這里邊是不是經(jīng)常有車堵你們的路?。?BR>71路公交司機(jī) 王兵:對(duì),特別是那面進(jìn)口
王兵是71路的一名普通公交司機(jī),每天往返于盧家巷公交中心站和湖塘紡織城公交中心站之間??勺罱鼉赡晁l(fā)現(xiàn),終點(diǎn)站湖塘紡織城里面的公交回車場(chǎng)是越來越難開了,進(jìn)出頗有點(diǎn)“前有堵截、后有追兵”的意思。
常州公交503車隊(duì)隊(duì)長 趙成:這個(gè)入口進(jìn)的時(shí)候進(jìn)不來,因?yàn)橛兴郊臆囃县浵仑?,出去的時(shí)候由于這里是一個(gè)物流,我們的公交車不好走也不好停。
據(jù)了解,目前湖塘紡織城公交中心站有20路、60路、71路、536路、3511路五條公交線路,不光是進(jìn)出,平峰期間這里還要停十幾輛公交車,往往堵得是水泄不通。
常州公交503車隊(duì)隊(duì)長 趙成: 2009年剛到這里的時(shí)候大概有一個(gè)足球場(chǎng)那么大,現(xiàn)在一個(gè)籃球場(chǎng)這么大吧,像這邊一個(gè)棚子,還有這堵圍墻都是后來才有的,之前是沒有的……首先要保證我們公交正常的出行,保障我們停車方便,道路要符合我們公交樞紐的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
昔日偌大的回車場(chǎng)越縮越小,司機(jī)們心里不是滋味。而湖塘紡織城投資發(fā)展有限公司相關(guān)工作人員卻表示,這塊地方本身就是市場(chǎng)的,所以并不存在鳩占鵲巢的情況,而按照規(guī)劃,這塊地方是用于堆放市場(chǎng)裝修垃圾的。
聲音來源:湖塘紡織城投資發(fā)展有限公司工作人員:統(tǒng)一由我們公司進(jìn)行堆放,然后再運(yùn)送到垃圾填埋場(chǎng)填埋,清運(yùn)的頻率不固定,基本垃圾快滿了我們就要清運(yùn)。
無獨(dú)有偶,湖塘南洋廣場(chǎng)回車場(chǎng)最近也面臨著一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題,由于停車位緊張,開發(fā)商提出要對(duì)門前的廣場(chǎng)實(shí)施改造,這也就意味著目前的公交回車場(chǎng)區(qū)域可能將變得更小。
公交司機(jī):絕對(duì)是停不下的,我們有三十幾輛車,全是大車。
記者:那怎么辦呢?
公交司機(jī):沒辦法,我們駕駛員能有什么辦法想呢,關(guān)鍵看他們領(lǐng)導(dǎo)怎么協(xié)調(diào)了
據(jù)了解,湖塘路橋市場(chǎng)便是租用的南洋廣場(chǎng)部分區(qū)域?qū)嵤┙?jīng)營,而目前南洋廣場(chǎng)仍保留有517路、518路和312路三條公交線路。在公交司機(jī)們看來,市場(chǎng)從默默無聞到興旺發(fā)達(dá),公交的貢獻(xiàn)功不可沒,現(xiàn)在卻落得如此地步,的確心有不甘。
公交司機(jī):我們一直在這的,原來他們生意不好的時(shí)候我們就在這了,原先人都沒有,現(xiàn)在一天的人非常多……公交以前肯定出了不少力的,幫他們把人帶過來,剛開始私家車少,人家來買東西都是坐公交。
其實(shí)這兩個(gè)公交回車場(chǎng)都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是一些產(chǎn)權(quán)單位免費(fèi)提供的場(chǎng)地,除了公交公司自己繳納水電費(fèi)外,幾乎不存在其它費(fèi)用。據(jù)了解,目前整個(gè)湖塘除了淹城公交樞紐外,包括湖塘樂購、陽湖廣場(chǎng)、南洋廣場(chǎng)、湖塘紡織城、大學(xué)新村以及科創(chuàng)園等公交回車場(chǎng)基本都是此類性質(zhì),所以導(dǎo)致目前很多回車場(chǎng)都處在內(nèi)憂外患之中,即便不被變相驅(qū)趕,被私家車輛侵占的事情也時(shí)有發(fā)生。
湖塘樂購公交回車場(chǎng)算是湖塘地區(qū)的老牌回車場(chǎng)了,線路也是最多的,目前有66路、70路、76路等9條公交線路在此發(fā)車。這里雖然暫時(shí)面積并未縮水,可由于是一個(gè)開放式的停車場(chǎng),加上周邊停車位都要收費(fèi),所以公交停車位也時(shí)常被私家車侵占,為此公交公司還特地聘請(qǐng)了一名管理員負(fù)責(zé)場(chǎng)地管理。 
湖塘樂購公交回車場(chǎng)管理員 薛志興:他們聽的進(jìn)去的,勸阻下還可以,有的強(qiáng)詞奪理的,就要吵架了……還有的人打114挪車服務(wù)的時(shí)候,他說在外面旅游的,沒空過來挪車,后來我們就打110,在110的幫助下,他們馬上就過來挪走了。
鑒于此,此前公交公司也做了相應(yīng)的調(diào)整,包括10路、74路等在內(nèi)的多條線路都取消了湖塘樂購回車場(chǎng)的??坑?jì)劃,而是改為外圍道路繞圈循環(huán)發(fā)車。
公交司機(jī):經(jīng)常堵的,那邊會(huì)被堵在那的。
去年,我們?cè)鴪?bào)道過302路大學(xué)新村公交回車場(chǎng),很多車主對(duì)于公交回車場(chǎng)請(qǐng)勿停車的標(biāo)志熟視無睹,侵占公交停車位。這白天還好,晚上違?,F(xiàn)象更是突出,因?yàn)?02路營運(yùn)時(shí)間較長,從早上5點(diǎn)到晚上11點(diǎn)多,司機(jī)們也是怨聲載道。
302路公交司機(jī):還有一兩分鐘要走了,車子開到那不能走,我們就只能倒過去,一個(gè)耗時(shí)間,最主要不安全。
數(shù)月以前,大學(xué)新村公交回車場(chǎng)所在的大學(xué)新村消費(fèi)品綜合市場(chǎng)對(duì)場(chǎng)地實(shí)行了停車收費(fèi)管理,在進(jìn)出口位置都安裝了道閘,這停進(jìn)來的私家車少了,公交車的進(jìn)出的確順暢了許多。不過記者多方核實(shí)了解到,目前公交公司已經(jīng)不是無償使用該片場(chǎng)地了,而是繳納了一定的租金。
                        民生保障要重視 主管部門在行動(dòng)
公交回車場(chǎng)地匱乏,通過租賃的形式來解決回車場(chǎng)地問題也不是一勞永逸,倘若場(chǎng)地到時(shí)另有其它用途,公交車又會(huì)陷入無處棲身的尷尬境地。而更多公交線路由于回車場(chǎng)匱乏,只能被迫在道路上掉頭,長此以往,對(duì)乘客來說是個(gè)麻煩,行車安全也留下不小的隱患。那么,公交部門是否可以自己新建一批停車場(chǎng)以絕后患呢?
據(jù)了解,包括公交回車場(chǎng)在內(nèi)的城市公共交通規(guī)劃編制工作主要由交通部門組織編制,編制過程中會(huì)征求國土、規(guī)劃等部門的意見,之后規(guī)劃部門則會(huì)根據(jù)部門職責(zé)對(duì)規(guī)劃提出一些修改意見,等規(guī)劃報(bào)批后便會(huì)將成果納入城市規(guī)劃體系,也就是控制性詳細(xì)規(guī)劃。
常州規(guī)劃局武進(jìn)分局規(guī)劃市政科副科長 王伊麗:控制性詳細(xì)規(guī)劃是一個(gè)法定的規(guī)劃,為我們之后的規(guī)劃審批奠定一個(gè)基礎(chǔ),我們后面建設(shè)主體,他需要建設(shè)公交回車場(chǎng)的時(shí)候,我們就可以根據(jù)控規(guī)出具相應(yīng)的選址意見書,來審批方案,辦理其他的相關(guān)規(guī)劃手續(xù)
記者也查閱了相關(guān)資料,其實(shí)早在2015年,定安路火炬路周邊就有一個(gè)公交回車場(chǎng)規(guī)劃,但因?yàn)榉N種原因,回車場(chǎng)的建設(shè)卻一直處于擱淺停滯的狀態(tài)。
常州規(guī)劃局武進(jìn)分局規(guī)劃市政科副科長 王伊麗:定安路周邊按照我們的控制性詳細(xì)規(guī)劃,這里規(guī)劃了一處公交首末站,目前可能還沒有建設(shè),后面建設(shè)主體可以來申請(qǐng)報(bào)建,我們規(guī)劃部門會(huì)按照控規(guī)來辦理規(guī)劃手續(xù)
區(qū)交通局行業(yè)管理科科長 林建東:那個(gè)建起來可能矛盾比較大,土地經(jīng)費(fèi)投入比較大,可能操作起來有困難
不過這兩年陸續(xù)爆發(fā)出來的公交回車場(chǎng)問題也給相關(guān)部門敲醒了警鐘,在盡力多方協(xié)調(diào)的同時(shí),結(jié)合明年地鐵的開通,一些切實(shí)可行的方案也已經(jīng)列入計(jì)劃。
區(qū)交通局行業(yè)管理科科長 林建東:針對(duì)一些新建的綜合體,我們也在考慮,是不是可以設(shè)置一些小型的公交回車場(chǎng),或者城區(qū)一些道路改擴(kuò)建的時(shí)候,邊上不是很大,只要幾百個(gè)平方,一些調(diào)頭的地方,這些地方是不是可以設(shè)置一些小型回車場(chǎng),來解決這個(gè)問題。
公交回車場(chǎng)匱乏問題,不是公交公司一家單位就能夠解決的,也并不是僅僅依靠規(guī)劃等手段就能立竿見影,而是需要多部門協(xié)同解決。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,改善市民的出行環(huán)境是市委市政府的重大民生工程之一,這不是一句空話,而是得切實(shí)推行才行。

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