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有樁公共自行車再亮相城區(qū) 半小時(shí)1塊錢

時(shí)間:2018-10-03 20:27:23  來源:武進(jìn)生活連線  作者:陽湖網(wǎng)
最近,武進(jìn)城區(qū)的市民會(huì)注意到不少小區(qū)、商場(chǎng)附近多了很多藍(lán)白相間的自行車,整齊劃一地停在路邊,跟之前的永安公共自行車既有相似之處,又有所不同。一起去了解一下。
市民 許女士:坐公交車比較麻煩 沒有站臺(tái)總歸要走 這個(gè)出門方便 這個(gè)怎么騎呀
早上10點(diǎn),家住德禾豪景的許女士出門時(shí),發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口多了一排藍(lán)白色的有樁自行車,她之前在上海生活了一段時(shí)間,看到的大街小巷都是共享單車,可以隨借隨還,不受車樁限制。
市民 許女士:如果說這個(gè)放車的地方多的話肯定會(huì)方便一點(diǎn) 共享單車模式會(huì)亂一點(diǎn) 我前段時(shí)間去上海好像共享單車也越來越少了
據(jù)了解,此次投放的是永安行科技股份有限公司中標(biāo)承接常州的公共自行車項(xiàng)目,從3月份起,就在天寧、鐘樓、新北和武進(jìn)四個(gè)轄區(qū)投放,目前,已布點(diǎn)830個(gè),投放了1.6萬輛有樁公共自行車。
“永安行”公共自行車常州項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 戴華東:永安行APP下載好了之后 如果芝麻信用600分以上是不需要押金的 如果芝麻信用沒有600分以上 需要200塊錢押金 但是押金是隨退隨還的 掃這個(gè)自行車上的二維碼 然后就可以借車了 半小時(shí)一塊錢 你還車的時(shí)候是需要還到這個(gè)樁的站點(diǎn)上面去的
新老共存  收費(fèi)不一
2015年年底,武進(jìn)就投放了一批藍(lán)色的公共自行車,日使用量一度超過兩萬輛次,成為武進(jìn)市民綠色低碳出行的時(shí)尚。但此次新投放的藍(lán)白色有樁公共自行車和原有的武進(jìn)公共自行車分屬于兩個(gè)系統(tǒng),目前還不能互借互還,在使用和收費(fèi)上也有所區(qū)別。
“永安行”公共自行車常州項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 戴華東:原來的公共自行車是藍(lán)色的那種 現(xiàn)在的這種公共自行車是藍(lán)白色的 顏色有很大的區(qū)分 原來的傳統(tǒng)公共自行車 一小時(shí)是免費(fèi)騎的 這個(gè)新型的公共自行車是要收費(fèi)的 收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是半小時(shí)一塊錢
現(xiàn)場(chǎng) 連線記者 王添:在這里我們還是要提醒一下市民 在還車的時(shí)候一定要將車還到樁上 在旁邊的藍(lán)牙感應(yīng)器閃爍兩到三次之后再進(jìn)行落鎖 這樣才能保證車輛已經(jīng)還好 如果藍(lán)牙感應(yīng)器沒有閃爍的話 那一定要換其他的樁 這里還有一個(gè)小竅門要告訴市民 如果在還車的時(shí)候 發(fā)現(xiàn)車樁上都停滿了車 那市民可以將其他樁上的車 移至空地 再將自己的車還到樁上
共享單車的出現(xiàn)方便了用戶,解決了出行最后1公里的問題,但是在一些城市,也飽受共享單車亂停亂放的困擾,從去年下半年開始,全國多座城市發(fā)布禁投令,叫停共享單車新增投放。如今,共享單車正在逐步回歸到向用戶收取租車費(fèi)用的最基本模式,而在我們武進(jìn),有樁自行車一直占據(jù)主流,此次新變化,站點(diǎn)分布更密集了,但是新老共存、收費(fèi)不一的情況,或許也會(huì)給市民帶來新的困擾。

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