常州市出租車運價擬上調 21號召開聽證會 |
| 時間：2018-09-14 20:11:55 來源：武進生活連線 作者：陽湖網 |
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隨著這兩年網約車的興起，傳統(tǒng)出租車的生存空間被擠壓，的哥的姐們抱怨生意不好做的聲音此起彼伏。最近，我市物價局對外發(fā)布了《關于常州市巡游出租汽車運價機制調整聽證會公告》，根據公告，聽證會將在9月21日下午兩點舉行。那么，大伙對此又是什么態(tài)度呢？
連線記者
施劼婧：我們的出租車分兩種，一種是巡游出租車，另外一種是網絡預約出租車，前者就是我們傳統(tǒng)意義上的出租車，后者是這幾年出現的網約車，那么這次聽證會針對的是傳統(tǒng)意義上的出租車，針對這一次可能出現的調價機制，我們來聽聽市民的想法
市民：基本上是可以接受的，因為出租車交通比較便利，準時及時有效，還可以，因為他是24小時服務，都可以，因為他晚上還要為你服務，尤其是到夜間凌晨以后
市民：如果是近距離一點的那還好吧，遠距離的話可能就不太方便了，因為價格還是提高了。
市民：他就算高了一點，我們也要坐的，我們坐車總歸便宜一點好
市民：還行吧，現在物價那么高，漲一點應該都能（接受），反正出租車出行也是一種方式
根據此次聽證會公告，將暫停出租車運價與燃料價格聯動機制；出租車的起步價、車公里單價，將由原先的政府定價改為政府指導價，由經營者綜合考慮市場供需、運營成本、交通狀況、服務質量、居民收入、駕駛員收入等因素，實行上下浮動，其中下浮不限，但最高上浮只能30%。起步價（3公里及以內），擬將1元/次的燃料附加費并入起步價；車公里單價（3公里以上），擬將目前1.8元/公里調整為2.1元/公里。
出租車司機
張志剛：你要按照現在這個計價方式的話，堵得確實出租車駕駛員的盈利越來越少，有一個生意比如說一堵十幾分鐘，你也就多幾塊錢，那么他一個小時也就做個三十幾塊，那你一天算下來堵車真的是沒錢掙
“的哥”張志剛開出租車已經二十多年，從最初的8元起步價到現在的10元，可以說他是見證了出租車行業(yè)的變化，在他看來，從2013年“滴滴快車”進入市場后，出租車生意是越來越難做，所以對于這次可能出現的出租車調價，是即開心又擔心，而他這種矛盾的心態(tài)也是
“的哥們”普遍的心聲。
出租車司機
張志剛：我覺得還是應該適當地漲價，現在這個車子二十年前就是，那個時候是八塊錢起步價，里程費也是2塊7，現在物價漲了多少，大家都知道的，所以我覺得還是應該適當漲一點的。
出租車司機
劉紹華：這一方面實際上我覺得來去不大，…個人想法，我們那個堵車時間價格要抬高。
出租車司機：我估計以后越來越難做，人家坐車的害怕價格調高了，少坐車了也有吧
出租車司機：價格上調的話可能對我們駕駛員也好一點吧，多一點收入，但快車畢竟發(fā)展得太多了，他競爭力很大的，他通常會選擇價格優(yōu)惠一點的快車，選擇出租車的人少一點
統(tǒng)計數據顯示，一般出租車駕駛員的工作時間都在十個小時左右，除去吃飯和上廁所，他們長時間呆在僅有0.25㎡的狹小空間內，這使得很多“的哥”都患有職業(yè)病，而根據目前的計價標準，十小時的收入僅為150元左右。
常州市武進順發(fā)出租汽車有限公司經理
謝軍勇：我們在前兩個月已經在駕駛員當中做過了調查，那么百分之九十五以上駕駛員都是很歡迎的…近階段我們統(tǒng)計的駕駛員的收入上已經明顯下降了百分之三十…從我們公司企業(yè)來說，還有廣大駕駛員來說很歡迎這次的聽證會，那么廣大市民，也希望他們也要理解與支持我們所有從業(yè)的駕駛員
值得一提的是，聽證會中所公示的聽證方案要點，并不代表就是最終的定價方案。9月20日前，市民可以通過信件或電子郵件等方式，聯系市物價局服務價格處，對此次聽證方案要點提出相應的意見和建議。那么，我們就靜等聽證會的召開，希望可以給“的哥的姐”們一個好的結果。觀眾朋友，對于出租車運價調整，您有什么樣的看法？歡迎編輯短信發(fā)送至13912331001或者進入生活連線微信公眾號直接互動留言。我們將從每天參與互動的觀眾中，抽取三名幸運觀眾，送出由瑞士名表展現場提供的獎品，袋鼠牌男士手提包一只。
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