快速骨架路網(wǎng)的建設(shè)是城市交通發(fā)展的重要內(nèi)容，長(zhǎng)虹西路和青洋路快速化工程是我區(qū)今年重點(diǎn)推進(jìn)的2條快速路，那么眼下工程進(jìn)展如何了呢？讓我們跟隨記者到現(xiàn)場(chǎng)去看一看。
長(zhǎng)虹西路改造工程是“常金一體化”交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)志性工程，它西起扁擔(dān)河橋頭西側(cè)，東至武宜運(yùn)河，全長(zhǎng)約6.02公里，全線(xiàn)新建連續(xù)高架橋，跨錦華路大橋，跨厚塘路小橋共三座，總長(zhǎng)2946米，占道路全長(zhǎng)的49%。其余路段充分利用原有道路，進(jìn)行快速化改造。該工程主線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全程不設(shè)紅綠燈，輔道及匝道設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。
伸縮縫安裝負(fù)責(zé)人 王蘭翔：為了確保工期，工人反正加班加點(diǎn)的干，現(xiàn)在是掃尾工程，就是伸縮縫的安裝，還有匝道的收尾工程那邊在做，還有最后的劃線(xiàn)，也要搞，現(xiàn)在主線(xiàn)的伸縮縫裝了有一半了。
連線(xiàn)記者 戚路易：目前，長(zhǎng)虹西路快速路改造工程已經(jīng)進(jìn)入了收尾階段，預(yù)計(jì)九月底將建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)與金武快速路的無(wú)縫對(duì)接。
長(zhǎng)虹西路快速化改造工程完成后，金壇到常州將實(shí)現(xiàn)“全程快速”，常金“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”也將名副其實(shí)。
青洋路快速化工程完成瀝青攤鋪50%
另一條正在加緊建設(shè)的快速化道路，青洋路快速化工程，是武進(jìn)區(qū)一條南北向快速連接通道，也是滬蓉高速公路青龍互通至雪堰鎮(zhèn)連接線(xiàn)工程的重要組成部分。青洋路快速路一期工程起于禮嘉鎮(zhèn)工業(yè)大道，終于老342省道，全長(zhǎng)約13.2公里，跨越禮嘉、前黃、雪堰3個(gè)鎮(zhèn)，設(shè)置主要橋梁7座，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，計(jì)劃年內(nèi)完成除跨武進(jìn)大道橋現(xiàn)澆箱梁外路段的主體工程建設(shè)。
伸縮縫安裝工作人員 鄭彩峰：現(xiàn)在就是在做這個(gè)伸縮縫，防止橋梁熱脹冷縮（導(dǎo)致）斷裂。
連線(xiàn)記者 戚路易：在我身后的，是青洋路快速化工程的跨禮政路大橋，目前，青洋路快速化工程瀝青攤鋪約百分之五十的面積，待這項(xiàng)工程建成通車(chē)后，從武進(jìn)中心城區(qū)到雪堰的車(chē)程將減少一半。
兩條快速路通車(chē)后，將為市民出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更大的便利，我們期待著。