連日高溫考驗(yàn)著常州，同樣“烤”驗(yàn)著每一位一線職工的身體與毅力。在公交行業(yè)里，就有這樣一群人，他們每天揮汗如雨，奮戰(zhàn)在沒有空調(diào)的車間，只為市民能準(zhǔn)點(diǎn)坐上環(huán)境舒適、冷氣充足的公交車。系列報(bào)道“高溫下的堅(jiān)守”，今天來關(guān)注公交維修工。

中午11點(diǎn)，室外溫度將近40度，但常州公交集團(tuán)維修公司武進(jìn)車間搶修班的董國(guó)強(qiáng)卻已經(jīng)第二次出車了，這次報(bào)修的是淹城公交中心站的一輛純電動(dòng)公交車。

常州公交集團(tuán)維修公司武進(jìn)車間維修工 董國(guó)強(qiáng)：我檢查了一下，儀表上顯示電不足了，我就換兩個(gè)新的電瓶上去試一試。

室外作業(yè)沒有任何遮擋，一會(huì)兒的功夫，董國(guó)強(qiáng)已經(jīng)是大汗淋漓，這汗珠滴在水泥地上，五六秒鐘的功夫就被“蒸干”了。董國(guó)強(qiáng)說啊，一到高溫天，車子就容易‘鬧脾氣’，搶修時(shí)衣服濕了干、干了濕，那也是常有的事。而他們最怕的，就是鉆到車底下修理，不但要忍受車輛本身各個(gè)零部件的高溫，還要零距離傳導(dǎo)地面溫度，上下同時(shí)煎烤，簡(jiǎn)直就是現(xiàn)實(shí)版的鐵板燒。而和他一樣奮戰(zhàn)在一線的維修工在武進(jìn)車間還有123名，他們承擔(dān)著武進(jìn)片區(qū)700多輛公交車的維修和保養(yǎng)工作。今年31歲的丁曉峰在這里工作已經(jīng)有11個(gè)年頭了，雖然年紀(jì)不大，但他早就是公交車的老“醫(yī)生”了。

常州公交集團(tuán)維修公司武進(jìn)車間維修工 丁曉峰：那個(gè)缸蓋水管斷掉了，然后水溫高，開鍋，拖回來的。    

據(jù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入夏季后，車間的維修任務(wù)比平時(shí)增加了10%，平均每天有130輛左右的車要進(jìn)行維修。為了不影響線路的正常運(yùn)營(yíng)，公司要求故障車輛當(dāng)天進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)天修理完畢，超負(fù)荷運(yùn)作也就不稀奇了。

常州公交集團(tuán)維修公司武進(jìn)車間維修工 丁曉峰：基本上從到單位開始，衣服就沒有干的時(shí)候，這個(gè)后機(jī)艙打開時(shí)候，整個(gè)后機(jī)艙的溫度，大概有九十幾度，接近一百度的溫度，不管是任何部件，你的手都是不能摸的，用肉手直接摸的話，會(huì)直接起泡的。

苦，臟，累，這是維修工最大的特色，但丁曉峰說了，雖然他們不在服務(wù)的第一線，但為公交車服務(wù)，也就是為廣大乘客服務(wù)。能保證公交車車況良好，讓乘客坐上放心車，就是全體維修工的使命和價(jià)值所在。

記者 我看你汗一直在流，這汗是什么樣的味道啊

常州公交集團(tuán)維修公司武進(jìn)車間維修工 丁曉峰：咸的，甜的，幸福的呀。。就是能把一輛車，從壞的修到好，到正常的投入運(yùn)營(yíng)，可以去拉乘客而感到的甜味。    在這炎炎夏日，當(dāng)我們走進(jìn)舒適的公交車廂，享受著常州公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)時(shí)，卻沒有人會(huì)想到這些默默無聞的公交維修工，但這些無名英雄的付出卻更需要我們的肯定，也需要我們的關(guān)懷。