近期呢，市公安局交警支隊(duì)發(fā)布通報(bào)，稱電動(dòng)車違法騎行已成為威脅道路交通安全的一大公害，全市43%的交通事故都與電動(dòng)車有關(guān)，而今年前5個(gè)月，我市已發(fā)生涉及電動(dòng)車死亡事故30起，事故現(xiàn)場也令人觸目驚心。

今年3月26號(hào)下午6點(diǎn)多，市民王某騎電動(dòng)車載人在中吳大道與長江路十字路口闖紅燈，與一輛正常行駛的面包車相撞，王某當(dāng)場死亡，同乘人員重傷。

鐘樓交警大隊(duì)民警  殷亮  在整個(gè)闖紅燈的過程中，一絲停留一絲猶豫也沒有，直著就闖過去，所以造成這樣一個(gè)后果

4月14號(hào)上午，在晉陵路與飛龍路路口，一輛電動(dòng)車闖紅燈發(fā)生事故，電動(dòng)車駕駛員當(dāng)場死亡。

5月13號(hào)早晨5點(diǎn)多，市民李某騎電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上與一輛汽車相撞，當(dāng)場身亡。

市公安局交警支隊(duì)事故大隊(duì)副大隊(duì)長 朱曉虎  我們從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，今年以來，電動(dòng)自行車發(fā)生死亡事故的違法行為，第一在機(jī)動(dòng)車道行駛，第二是闖紅燈，第三是違法載人，還有一個(gè)是比較普遍的，就是在相關(guān)的路口，沒有采取相關(guān)的讓行措施

據(jù)了解，目前我市登記在冊的電動(dòng)車有近200萬輛，而實(shí)際存量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)字。（一組電動(dòng)車畫面）在對今年發(fā)生的30起死亡事故分析后，警方發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，除了常見的違規(guī)，電動(dòng)車駕駛員“酒駕”行為也呈上升趨勢，3月12號(hào)晚上8點(diǎn)多，市民韓某酒后駕駛電動(dòng)車至廣化橋時(shí)，與同向另外一輛電動(dòng)車發(fā)生碰擦，頭部著地，經(jīng)搶救無效死亡。（一段監(jiān)控畫面+音樂）經(jīng)鑒定，韓某血液中的酒精含量達(dá)到279mg/100mL，超過醉駕標(biāo)準(zhǔn)3倍之多，而4月28號(hào)，市民趙某也是醉酒駕駛電動(dòng)車發(fā)生車禍導(dǎo)致死亡。

鐘樓交警大隊(duì)民警  殷亮  人一旦喝醉酒，對電動(dòng)車控制能力是下降的，同時(shí)人喝醉酒以后，在摔倒過程中，因?yàn)槿狈ψ晕冶Ｗo(hù)意識(shí)，使重要部位與地面發(fā)生接觸，造成嚴(yán)重后果

    非機(jī)動(dòng)車問題多，行人也要注意交通安全，闖紅燈等違規(guī)行為要杜絕，這過馬路啊，也要抬頭觀察，讓手機(jī)休息一會(huì)，可不少人，尤其是大學(xué)生們，偏偏做不到啊。

過馬路別玩手機(jī) 危險(xiǎn)！

連線記者 郁振宇 各位觀眾，我現(xiàn)在所在的位置是常州大學(xué)的北門，我今天將充當(dāng)一個(gè)交通觀察員的角色，來看看咱們常州的大學(xué)生群體在日常的出行當(dāng)中，會(huì)不會(huì)有一些不文明的行為。

記者：你覺得這樣過馬路的行為有危險(xiǎn)嗎？

    大學(xué)生1：有危險(xiǎn)

    記者：那怎么還會(huì)選擇這樣過馬路呢

    大學(xué)生1：習(xí)慣了吧  下次注意

    記者：你一邊看手機(jī)一邊往這邊走

    大學(xué)生2：不好不好，不要跟我學(xué)

    記者：是有什么很著急的事情需要現(xiàn)在就回復(fù)么？

    大學(xué)生2：就是習(xí)慣了吧

記者在路口觀察了一小時(shí)左右，發(fā)現(xiàn)大學(xué)生低頭看手機(jī)過馬路的現(xiàn)象十分普遍，據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，行人過馬路盯著手機(jī)，平均視野只有正常情況下的5%，平均速度會(huì)減慢16%－33%，大腦也會(huì)減少接受周圍環(huán)境的信息，極易引發(fā)事故，今年3月，湖南一女子就因在過馬路時(shí)，低頭玩手機(jī)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)車輛，被撞倒拖行數(shù)米，經(jīng)搶救無效死亡。

除低頭過馬路一族之外，大學(xué)生闖紅燈現(xiàn)象也比較突出，象這位單車少年，不僅闖紅燈，還在馬路中央溜起了彎兒，讓人看得是心驚膽戰(zhàn)，再瞧這位，頭戴耳機(jī)，對紅燈視而不見，以百米沖刺的速度向?qū)γ媾苋ィ@位同學(xué)在紅燈還有20秒時(shí)，他就已經(jīng)站在了斑馬線中間。

大學(xué)生3：我覺得是應(yīng)該在這邊等啊

記者：但是更多的同學(xué)不都是在斑馬線的那一頭等嗎？

大學(xué)生3：等綠燈之后，我就要先穿過非機(jī)動(dòng)車道，再穿過機(jī)動(dòng)車道，這時(shí)間根本就來不及。

記者：30多秒（綠燈），你覺得過不去嗎？

大學(xué)生3：嗯（尷尬的微笑）

大學(xué)生4：這邊交通有點(diǎn)亂，之前我見過兩起交通事故，看上去感覺都要出人命的感覺。

    在一個(gè)小時(shí)的觀察過程中，我們發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生群體低頭族 耳機(jī)族 以及非機(jī)動(dòng)車載人等等現(xiàn)象非常常見，這樣極易降低自己的安全意識(shí)，引發(fā)交通事故，在此也提醒廣大的大學(xué)生群體，一定要提高自己的安全意識(shí)，將出行隱患降至最低。

實(shí)際上，以上這些行為不僅是大學(xué)生，在咱普通市民身上也時(shí)有發(fā)生，生活連線提醒大伙兒，無論是過馬路，還是開車，都應(yīng)該“眼觀六路、耳聽八方”。低頭玩手機(jī)、聽歌等行為都會(huì)分散注意力，容易引發(fā)交通事故，請大家為自己和他人的生命負(fù)責(zé)。