常州地鐵施工建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中,記者了解到,1號(hào)線選用的車型已經(jīng)確定,而車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案,各優(yōu)選了4套公開征集市民意見。一起來看一下。
配音:按照國際標(biāo)準(zhǔn),地鐵的車型一般有A、B、C三種類型,分別代表著大、中、小三種體形??紤]到客流量和運(yùn)營成本等,常州地鐵1號(hào)線一期工程選擇了B型車,列車有6節(jié)車廂,總長約119.9米,車體最寬處達(dá)2.9米,最高運(yùn)行速度為每小時(shí)80公里,最大載客量將達(dá)到2062人,相當(dāng)于20多輛公交車能夠裝載的乘客數(shù)量。而外觀和內(nèi)飾方面,軌道公司各優(yōu)選了四套方案,供市民選擇。考慮到1號(hào)線作為常州地鐵的第1條線,大部分設(shè)計(jì)的外觀采用了紅色為主色調(diào),車頭的外型則采用了流線型,以體現(xiàn)現(xiàn)代軌道交通車輛的現(xiàn)代感和時(shí)尚感。除此之外,還注重將龍城文化、天寧寶塔等元素巧妙的融入其中。
同期聲 常州市軌道交通發(fā)展有限公司機(jī)電設(shè)備處副處長 高爽:列車頭部的V字型設(shè)計(jì),是凹陷進(jìn)去的,造型更立體,V型與龍鱗形態(tài)相仿,與常州龍城寓意不謀而合,在色系上,我們采用了紅色系,也是寓意我們一號(hào)線給常州地鐵帶來的開門紅。(大意)
配音:車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì),在總體布局上采用現(xiàn)代美學(xué)創(chuàng)意,力求墻板、地板、座椅、扶手、立柱、吊環(huán)的色彩和造型既符合人體工學(xué)又符合審美需求,提高乘客的乘坐舒適度。目前供選擇的四套方案主要是對車廂顏色和座椅兩側(cè)擋板,有各自不同的設(shè)計(jì)。
同期聲 常州市軌道交通發(fā)展有限公司機(jī)電設(shè)備處副處長 高爽:藍(lán)色系,給人一種舒適祥和的感覺,而橙色的加入,更加活潑,明亮,也是迎合了不同人群的需要。(大意)這次的投票截止到4月25號(hào),希望更多的市民來關(guān)注我們,來投票,給我們方案獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
演播室:不知道這4套方案,您更喜歡哪一款呢?有興趣的市民可以登陸常州地鐵官網(wǎng)或者添加常州地鐵的官方微信,投出您寶貴的一票。 |