常州的地鐵施工正在如火如荼的進行中，大規(guī)模的圍擋施工隨處可見，作為與市民生活息息相關(guān)的惠民工程，地鐵建設(shè)的進度一直都是龍城百姓的關(guān)心所在，今天上午，沿江城際站施工現(xiàn)場，打響了常州地鐵一號線軌道鋪設(shè)第一槍。
通過運用地鐵鋪軌機、軌道車、混凝土運車等國內(nèi)先進設(shè)備，工人們迅速高效的進行著軌道鋪設(shè)工作，大規(guī)模的機械作業(yè)除了可以提高鋪軌效率，也能更好的把控精確度。
同期聲 中鐵四局常州軌道交通一號線GD-01標(biāo)項目負責(zé)人 花小東：我們將高鐵的先進測量技術(shù)引入到地鐵，即我身后的這臺精調(diào)小車能夠有效地將軌道精度控制在一毫米以內(nèi)大大提高了旅客的舒適度。
為了倡導(dǎo)綠色地鐵的理念，在本次地鐵分段鋪設(shè)過程中，施工單位采用了先進的減震軌道技術(shù)，以此來降低地鐵運行時的噪音污染。另外，對于施工過程中可能產(chǎn)生的噪音影響，施工單位也在工序上做了一些微調(diào)，努力將影響降至最低。
同期聲 中鐵四局常州軌道交通一號線GD-01標(biāo)項目負責(zé)人 花小東：露天的混凝土澆筑作業(yè)，從白天調(diào)整到晚上，十點鐘以后，盡量對老百姓的生活、休息不產(chǎn)生影響。
據(jù)了解，常州地鐵一號線正線鋪軌全長69.9km，全線4個鋪軌基地將陸續(xù)開展鋪軌工作，為2019年順利通車打下堅實基礎(chǔ)。
地鐵施工或多或少會給市民的生活造成一些影響，希望大伙能夠多多理解，畢竟這也是造福百姓的好事情。 |
