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常州首次運(yùn)用無人機(jī)布線 助力電網(wǎng)建設(shè)

時(shí)間:2017-05-17 20:30:43  來源:武進(jìn)生活連線  作者:陽湖網(wǎng)

現(xiàn)在無人機(jī)很火,其作用也越來越廣泛,什么航拍啦、灑農(nóng)藥等等,今天無人機(jī)又有了一個(gè)重要的任務(wù),就是為供電部門高空布線,我們一起去看一下。

連線記者 劉曉科:現(xiàn)在大家看到的就是無人機(jī) 它將把導(dǎo)線架設(shè)到近60米高的鐵塔上,那么大家可以看到鐵塔上現(xiàn)在已經(jīng)有工人在進(jìn)行架設(shè)一些滑輪 這些滑輪就是為無人機(jī)架線做準(zhǔn)備的。

常州供電公司潤(rùn)源電建公司工程部經(jīng)理 周章平:桿塔高度60米 設(shè)置的飛行高度是70米 gps定位中守住了我們的飛行線路。

記者:接線已經(jīng)成功了嗎

常州供電公司潤(rùn)源電建公司工程部經(jīng)理 周章平:對(duì)的 已經(jīng)和前方的桿塔聯(lián)系上了

據(jù)了解,本次工程線路采用的是鋼芯鋁絞線,線路截面積400平方毫米,每千米約1.35噸重,而無人機(jī)載重能力為10千克,它怎么能把那么重的導(dǎo)線給拉上去呢?

常州供電公司潤(rùn)源電建公司工程部經(jīng)理 周章平:無人機(jī)先牽引3毫米的導(dǎo)引繩, 然后再利用3毫米的導(dǎo)引繩 再牽8毫米的導(dǎo)引繩 8毫米的導(dǎo)引繩再牽13毫米的導(dǎo)引繩 最后再牽15毫米的鋼絲繩 最后一道就是利用鋼絲繩牽400導(dǎo)線。

原來是采用了“手拉手”的方式,通過無人機(jī)將導(dǎo)引繩在桿塔上面的滑輪上先行安置,桿塔上的工人再逐段借力,最終完成線路的施放。據(jù)了解,220千伏高新——湖濱線路工程新建及改造線路總長(zhǎng)度約6公里,主要為高新區(qū)及周邊前黃鎮(zhèn)的企業(yè)、居民提供電力保障,其中1.98公里的布線將用上無人機(jī)。

常州供電公司潤(rùn)源電建公司工程部經(jīng)理 周章平:以前我們靠人力拉扯 人力拉扯的話 像這條路沿線的綠化比較多 我們?nèi)舜┎贿^去 引繩就很難放過去 特別是跨越武進(jìn)大道啊 淹城大道啊 如果不采用無人機(jī)轉(zhuǎn)放導(dǎo)引繩的話 就影響行人和車輛的通過。

真是小小機(jī)器,作用大,無人機(jī)布線,省事又安全。而隨著科技的不斷發(fā)展,相信高科技手段將會(huì)運(yùn)用到更多的領(lǐng)域,給我們的生活帶來更大的便利。

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