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一拖三個月 事故理賠成難題

時間:2017-04-05 18:58:51  來源:武進生活連線  作者:陽湖網

去年年底呢,馬杭的朱永且把自己的愛車借給了公司員工,沒想到卻被人給撞了,當時呢,交警認定是對方全責,由對方的保險公司理賠,可在處理后繼問題時,他和保險公司卻出現(xiàn)了分歧,這理賠也是一拖3個月,至今依然沒有結果。

朱永且:我和保險公司和他三個人談,我說這個車修可以,他說你放心,車殼給你換個新的,打上原車架號,我說可以,過了一個月我問他,他說車殼到了,我來一看,車殼就這樣,我說你答應我換新的,不是新的,是個舊的,還有缺損,修得一塌糊涂,你說這個拆車件,我能不能用,我肯定不同意。

原來啊,當時4S店答應朱永且可以更換新的車殼,可是后來采購部門表示,這款車已經停產,市面上找不到同型號的新車殼,只能買來同一車型的拆車件。但這樣一來,保險公司的理賠額就會降低7000元。對此呢,客戶不同意,他們也只能等保險公司和車主協(xié)商出維修方案,這車也就只能擱那兒了。

常州萬邦新能源汽車有限公司售后經理 劉敏方:這個最主要的還是保險公司決定的,保險公司和客戶商量好怎么樣的途徑修,怎么樣修,客戶同意了,我們就按著他們的方案來修。

 

專業(yè)人士表態(tài)  認定全損難

采訪當天,朱永且也找來了處理此次事故的天安財險工作人員,對方也愿意將這7000元的差價付給朱永且,但在朱永且看來,自己的車才買了1年多,要么修復到原樣,否則就該全損處理。針對此事呢,記者也電話采訪了常州市保險協(xié)會秘書長孟金貴。

常州市保險協(xié)會秘書長孟金貴 撞了一下就報廢肯定不可能的,報廢一定要達到一定的程度,確實沒有修復價值了,才能報廢,還是以修為主,有殼子給你修好,再貼一點差價,我認為這個處理還是蠻好的。

那從法律角度來說,朱永且的訴求是否得到支持呢,來聽聽律師是怎么說的。

江蘇常杰律師事務所律師 姜華:認定車子是不是全損,主要是看是不是影響車子的使用功能,如果沒有影響使用功能,能正常行駛,認定全損是不合理的,如果實在協(xié)商不成的話,按照我個人的意見,保險公司該怎么定損就怎么定,當事人不認可的話就建議走司法途徑解決。

看來呢,要認定全損的可能性確實不大,我們也建議朱永且跟保險公司好好協(xié)商,修舊如新,其實也沒那么不能接受。

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