2014年,江蘇省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了汽車車窗玻璃遮陽膜質(zhì)量分析報告,監(jiān)測的102批次汽車車窗遮陽膜,符合國家相關(guān)標準的僅有30批次,4S店的車膜合格率也僅為25%。如今三年時間過去了,這車膜業(yè)界又是怎樣一番景象呢?3.15特別報道,連線記者專門對此進行了一番調(diào)查。
記者:我朋友說我4S店直接進過來的膜也不好是嗎
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:4S店膜不好 4S店膜沒什么牌子 它只是說專供4S店的膜 質(zhì)量的話頂多3年到5年就沒用了 而且也沒什么(隔熱)效果
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:4S店送的膜用個兩三年都氣泡這么大 因為它原來的膠性很差 不像進口膜 進口膜它是原色膜 4S店的是染色膜 原色膜不褪色不起泡
相較前兩年雜牌車膜大行其道,如今汽配城更多地在售賣品牌車膜??杀绕鹌渌袠I(yè)的明碼標價,品牌車膜卻真?zhèn)坞y辨,價格浮動非常大。
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:龍膜正面你貼中高端一點的話就2000多塊錢
記者:我前面問了問,說龍膜1000多塊錢
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員3:一個價格一個貨
記者:都是龍膜為什么都不一樣
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:他們拿的是水貨 我們拿的是正品
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:3M膜都是仿的 3M比量子膜要差很多 我這是金屬膜 防紫外線沒一塊膜根本能跟它比
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:如果你在武進貼到第二家量子膜 我就給你買單
記者:那是不是說其它掛量子膜的都是假的是這個意思嗎
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:對對對 在武進這個地方 水晶的我給你2600塊錢 鉆石的 在外面不要講 3800 這個1500
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:你要貼阿帕斯的膜我兩千給你貼
記者:為什么這么便宜啊
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:因為我能操作啊 反正都是從那邊弄過來的 你在外面問 最低檔次四千塊錢 還是第一個檔次四千多 上個檔次要五千到一萬 因為我原來在里面上班的 我也能操作 具體原因嘛……反正我都是正宗的東西 質(zhì)保也有
其實啊,這車膜的質(zhì)保也是這幾年出來的新鮮玩意兒。正規(guī)品牌的車膜供貨商會為消費者提供電子質(zhì)保,時長在5年到10年不等。這些電子質(zhì)??〞壎ㄏM者的車型和車牌號。但實際售賣過程中,部分商家卻用紙質(zhì)質(zhì)??▉頊喫~。
汽配城內(nèi)某車膜店 工作人員:量子啊啊 不過這些我們是做不了電子質(zhì)保的 這個可以給你做紙質(zhì)質(zhì)保 像不是龍膜的車膜我只能給你開一個紙質(zhì)質(zhì)保 車膜裁個小樣 給個紙給你 你帖的膜給你裁了一個角你可以跟別人驗真假啊 是這個意思 只能這樣
3.15特別報道:車膜種類知多少
原廠膜、量子膜、金屬膜、磁控濺射膜……選購車膜時聽到這些名目繁多的種類,想必消費者肯定是一頭霧水。據(jù)從業(yè)人員介紹,車膜發(fā)展至今,已經(jīng)歷了5代產(chǎn)品。相比四代磁控濺射膜和五代智能光譜雙面多層磁控濺射膜,前三代車膜普遍存在著各式各樣的問題。
最早的車膜叫茶紙膜。茶紙膜一般是涂布復合工藝制造生產(chǎn)的,這種膜只有遮蔽光線的作用,極易褪色,全車貼下來價格在200~300元左右。第二代車膜是染色膜,相比茶紙膜,它增加了部分隔熱和防紫外線的功效,但因為它是直接將顏色染到膜的基材上面去,相較茶紙膜更容易褪色,膠水揮發(fā)后甲醛濃度更是大幅超標。這種太陽膜全車貼下來,市場價在800~1200元左右。而第三代鍍鋁膜則是目前市場上使用較多的車膜。
某車膜供應商 陳松:我們行業(yè)內(nèi)也叫它金屬膜 但是這個膜的基材里面只有一層金屬 這個膜能阻隔部分熱量和部分紫外線 但這個膜有非常大的缺陷 就是反光特別嚴重 我們這個膜在貼了幾個月 半年一年之后 把這個膜給撕掉的時候 同樣膠里面會有惡心刺鼻的味道 這種膜的話 4S店里贈送的會比較多 路面上我們看到起泡比較多的也是這款膜 就是贈送的所謂的原廠膜 什么是原廠膜呢 就是你買了豐田車4S店給你送了一張膜說是原廠膜 膜上面也有豐田的標志 汽車生產(chǎn)商連玻璃啊輪胎啊都不會生產(chǎn) 都是采購回來組裝在一起的 更不會去生產(chǎn)一塊太陽膜了 這樣的太陽膜在汽車美容店貼一下,全車在1200到1800元左右。
貼鍍鋁膜的起泡車輛
某車膜供應商 陳松:起泡的原因主要是這輛車貼了市面上非常劣質(zhì)低端的太陽膜 這個膜里面的膠用的都是化學膠 就是有紅外線吸收劑 夏天天氣非常熱 這個化學膠就會發(fā)生化學反應 化學反應就會產(chǎn)生一些有害的氣體 像苯 甲醛 TVOC 我們用甲醛測試儀去檢測撕下來的起泡膜 甲醛測試儀的數(shù)據(jù)會超標 甚至達到一個爆表的狀態(tài)
現(xiàn)場將撕下來的膜進行甲醛測試
某車膜供應商 陳松:現(xiàn)在空氣質(zhì)量是標準的 合格的 清新的 危害程度在一個標準的范圍之內(nèi) 是8% 危害評估是清新 現(xiàn)在我們來測一下剛剛撕下來的太陽膜 這個甲醛危害評估就顯示有毒有害 本來評估是清新的 就顯示嚴重污染 危害程度72%
目前,車膜在中國市場上有一千多個品牌,但是75%到85%以上都屬于低端劣質(zhì)品。據(jù)了解,劣質(zhì)卷膜的批發(fā)價是25元一米,一輛車從側(cè)擋到后擋,大約需要1.5米的車膜,算下來成本價不到50元,卻能為商家創(chuàng)造800元至1500元不等的利潤,利潤率高達3000%,暴利令人咂舌,而消費者的駕乘安全卻得不到最基本的保障。
3.15特別報道:如何辨別車膜優(yōu)劣
目前,車膜行業(yè)僅有2013年12月公安部出臺的中華人民共和國公共安全行業(yè)標準《汽車車窗玻璃遮陽膜》,消費者根本無法判斷產(chǎn)品的好壞,規(guī)范也缺乏強制約束效力。所以,國內(nèi)并沒有相應的檢測機構(gòu)對車膜進行檢測,所有的參數(shù)都只是廠家單方面提供,質(zhì)檢部門無法對劣質(zhì)貼膜進行查處。面對這樣的現(xiàn)狀,消費者該如何辨別車膜的好壞呢?
常州山由帝衫防護材料制造有限公司 技術(shù)質(zhì)量部 部長 王磊:現(xiàn)在我們是在生產(chǎn)線上 來看我們標準化的操作 這里是風淋間 它是屬于無塵車間 二次風淋……【進生產(chǎn)線】
目前唯一一家國企控股生產(chǎn)車膜的企業(yè)位于武進的經(jīng)發(fā)區(qū)。作為一家正規(guī)的車膜生產(chǎn)企業(yè),公司技術(shù)質(zhì)量部部長王磊詳細講解了如何辨別車膜的優(yōu)劣:
一摸二聞三聽
現(xiàn)場:常州山由帝衫防護材料制造有限公司 技術(shù)質(zhì)量部部長 王磊:分辨薄膜產(chǎn)品 第一個是觀察它的表觀 我們先對比這兩個樣品 先對比這個表觀 它的顏色是比較均勻的 沒有其它的白點色斑 像這個是比較明顯的。第二個摸一摸它的手感 這個手感很清脆 而這個比較軟趴趴 摸起來有點軟 對比一下 這個挺度很高。第三個就是聞它的氣味 劣質(zhì)膜的氣味很重 聞一下好的產(chǎn)品 隨便聞都可以
要求商家現(xiàn)場測數(shù)據(jù)
現(xiàn)場:常州山由帝衫防護材料制造有限公司 技術(shù)質(zhì)量部部長 王磊:這兩個外表都看起來差不多…我們看看它的數(shù)據(jù),就是看起來差不多的兩款產(chǎn)品 通過測試 它的功能是不一樣的。消費者最好和供貨商賣方要它的數(shù)據(jù) 這個數(shù)據(jù)要包括它的可見光透過率 紅外線阻隔率 紫外線阻隔率 還要包括怎么樣的系數(shù) 太陽能總阻隔率等一系列數(shù)據(jù)來支撐產(chǎn)品的優(yōu)劣
車膜的粘合度
常州山由帝衫防護材料制造有限公司 技術(shù)質(zhì)量部部長 王磊:我們現(xiàn)在做一個簡單實驗 看看膠水初步的聯(lián)系來比對薄膜的好壞 像這兩款產(chǎn)品看上去差不多 像這種好的膜一般很難撕的 用的力氣很大 而且(撕下)整個過程比較均勻 膠涂的很均勻 粘性很好 像這種比較差的薄膜 很不均勻而且很好撕 這樣后期會造成起泡的現(xiàn)象。
中國消費者的消費水平差別很大,有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì),但也有的人就是追求物美價廉的產(chǎn)品。但無論怎么樣,買到物有所值的合格產(chǎn)品才是消費者的最終目的。車膜行業(yè)的紛亂由來已久,業(yè)內(nèi)硬性約束規(guī)章千呼萬喚,但礙于實際操作的難度始終沒有出來。我們一方面希望有關(guān)部門能夠予以重視,同時,作為消費者,也唯有提高自己的辨識能力,保障自己的駕乘安全。 |