演播室：歡迎回來。近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車保有量迅猛增加，使道路交通資源顯得吃緊。與此同時，電動車等非機動車以其機動靈活、節(jié)能環(huán)保也得到了蓬勃發(fā)展。然而由于絕大多數(shù)非機動車駕駛?cè)私煌ㄒ庾R淡薄，且沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，道路行駛隨意性強、闖紅燈、不走非機動車道、違法載人、隨意變更車道等交通違法尤為突出，從而給道路交通安全帶來很大隱患，給交通管理工作帶來很大的困擾。最近,在湖塘星火路與定安路路口發(fā)生了一起機動車與非機動車碰擦事故，該負全責(zé)的非機動車主不但不愿在事故責(zé)任書上簽字，還覺得自個挺有理。來看報道。

同期聲：機動車車主 申晨：我是正常的機動車道行駛 我是要拐到旁邊南方軸承的廠里面去 正好這個時候 后面  我車子已經(jīng)基本上停下來了 …… 然后后面有一輛電動車 它在機動車車道上行駛 讓后它沒有剎住 相當(dāng)于就是追尾了 撞到我這個車了

配音：追尾后，申晨提出各自維修自己車子的損傷處，非機動車車主周國文堅持報警，警方趕到后，調(diào)取了現(xiàn)場監(jiān)控，并對這起事故進行責(zé)任認定，結(jié)果周國文并不滿意。

同期聲：機動車車主 申晨：交警說是他全責(zé)  他就是不認  然后的話 他就跑了 走了 也不簽字  交警的認定書上也不簽字  我也不奢望他賠 因為他本身的素質(zhì)就在這邊 如果他愿意協(xié)商愿意賠的話 當(dāng)時就不會走 也不會那種態(tài)度 包括與交警大吵起來了

湖塘交巡警中隊指導(dǎo)員 匡志剛：我們對事故責(zé)任認定都是根據(jù)《道路交通安全法》來的 不可能出現(xiàn)偏袒誰的事…在各個地方電動車的違法行為比較普遍 我們武進交警大隊對于電動車的違法行為一直在查處 但是相對這個總量來講還是比較多的  平常電動車引發(fā)的交通事故的量也是相當(dāng)大

                        非機動車亂象多  市民有話要說

演播室：據(jù)交警部門初步統(tǒng)計：在交通事故中，因非機動車違規(guī)造成的占事故總量的50%到60%，尤其闖紅燈最為突出。

【11月各類事故監(jiān)控組接】

配音：這組畫面是今年11月份，城區(qū)幾個路口監(jiān)控拍攝到的視頻，事故都是由非機動車違章所導(dǎo)致的，最后“受傷”嚴重的也是非機動車車主。對于目前非機動車違章，尤其是電動自行車的違章，市民們有話要說。

同期聲：市民1：我覺得應(yīng)該有一些政策或者是規(guī)則來針對這個非機動車比較好     市民2：我覺得如果電動車自己闖紅燈的話 責(zé)任不應(yīng)該怪在開車的車主身上 因為畢竟是你自己闖紅燈 如果說沒有約束力 他們會肆無忌憚的一直闖紅燈    市民3：我最反感 因為我是開車子的  …開電動車的特別容易會闖都闖到機動車位置上面去了 然后亂開 大家都要遵守交通規(guī)則 人人有責(zé)    市民4：電動車闖紅燈 有時候停在斑馬線上停過了 我們開車拐彎都不好拐 電子警察拍到它（非機動車違規(guī)）也沒有罰款 要加大宣傳  我們機動車全能遵守交通法規(guī) 電動車也應(yīng)該遵守

湖塘交巡警中隊  指導(dǎo)員 匡志剛：對于電動車來講 對它的約束力確實不夠 也只能通過我們交警的現(xiàn)場查處 而我們這段時間就是查處的非機動車違反規(guī)定帶人…安全出行對于每個人來講都是很重要的

演播室：在這里，提醒每一位市民，我們都是交通參與者，不管您是步行還是騎自行車、電動車，一定要遵守交規(guī)。