中國居高不下的交通事故死亡率常年位于全球第一，我們以世界3%的汽車保有量，制造了全球16%的死亡人數(shù)，幾乎是美國的20倍！殘酷的現(xiàn)實擺在面前，讓我們不得不進行反思。今天就是全國交通安全反思日，在這個為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實而設(shè)定的特殊日子里，讓我們把鏡頭聚焦，一起來關(guān)注我區(qū)的交通安全。

本月這段視頻生活連線已經(jīng)播出了三次，交通事故發(fā)生的瞬間令人心驚，根據(jù)交警部門的統(tǒng)計，截至4月27號，2016年我區(qū)發(fā)生的重大交通死亡事故中，電動車有30輛，占所有車輛的近三分之一，但是與這些令人震驚的數(shù)字相比，電動車上路行駛的情況依然是我行我素。

記者：騎電動車帶這么多東西的話，行動會不方便的

市民：方便

記者：萬一碰到緊急情況呢

市民：就在這邊，順路的

記者：萬一碰到緊急情況剎車來得及嗎

市民：來得及，都有剎

市民：騎電動車的人基本上交通意識、安全意識不是很強的，沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)，老大媽老大爺都在騎，電動車確實是有點危險，它又不打轉(zhuǎn)向燈，突然之間會轉(zhuǎn)，感覺確實有點怕

湖塘交警中隊警長 虞文飛：他們紅綠燈基本上不看，像我們一天，湖塘片區(qū)接處警在四百起左右，70%以上至少一方是電動車

與此同時，交警部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，今年1月至4月27日，重大交通死亡事故中的嚴(yán)重交通違法行為，無證無牌的有18起，酒后駕駛的有12起，超載的為2起，不按規(guī)定車道行駛的有7起，闖紅燈的有11起，而行人、非機動車不按規(guī)定橫過馬路的最多，有19起。

市民：上次我女兒就是，他開（電動）車從中間竄出來的，我女兒沒剎住，碰了一下，還是自己的問題，本來是他的責(zé)任，我們賠款，真的沒有辦法

市民：處罰太輕了，有些駕駛員交通意識也比較淡薄，因為開電動車不需要任何證件，也沒經(jīng)過一定的交通法規(guī)的培訓(xùn)。

湖塘交警中隊警長 虞文飛：最高的規(guī)定是闖紅燈可以罰款五十元，其他幾乎都是二十元十元，幾乎沒有震懾力，像行人就罰五元

“醉駕入刑”五周年  成效顯著

虞文飛警長入職已有十年，他告訴記者，在道路執(zhí)勤中，對于行人和電動車的違法行為還是以勸說教育為主，效果并不顯著。與之形成鮮明對比的是酒駕，今天恰好是醉駕入刑滿五年的日子，從今年1月至4月27號的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，共查處酒駕194起，而去年同期則是567起，相較之下已經(jīng)有了明顯的下降。

湖塘交警中隊警長 虞文飛：（酒駕）明顯感覺少了，（醉駕入刑）震懾作用還是比較大，畢竟屬于刑事案件，只要達(dá)到這種狀態(tài)就是入刑了，刑拘以后，檔案就終身留檔了，可能對自己的人生，自己的子女，都有影響，還是很多人懼怕這一點。

全國交通安全反思日的設(shè)立，表明我國對交通安全已愈加重視，但是如何杜絕這些行路駕車的陋習(xí)，還需政府職能部門和個人的合力約束與規(guī)范。

湖塘交警中隊警長 虞文飛：第一肯定是教育意義，第二肯定有震懾意義，這個東西我們想想以后肯定要制作一些宣傳片什么的，在大型的地方播放觀看，因為很多老百姓不覺得闖紅燈有什么樣的后果，如果他知道闖紅燈可能會造成車毀人亡，他也許看到了，真真切切看到了，他才會怕。

市民 陸女士：紅燈怎么樣

陸女士的兒子 堂堂：紅燈不要走

市民 陸女士：綠燈呢

陸女士的兒子 堂堂：走

市民 陸女士：而且走的話要走在哪里

陸女士的兒子 堂堂：斑馬線

市民 陸女士：我覺得不管怎么樣還是要遵守交通規(guī)則，特別是作為家長的話，在孩子面前要以身作則，還是要從小就樹立一個安全意識，有一個交通意識，這樣的話，在馬路上就能減少一些安全事故。

紅燈停綠燈行，這是小朋友都知道的最基本的交通規(guī)則，所以還是希望大家能做到安全警鐘長鳴，人人文明駕駛。