冬天一到，這天也黑得早了，對(duì)于駕駛員來說，稍不留神就容易發(fā)生碰擦事故。這不，家住橫林的湯賓海就在前幾天撞上了馬路中央的水泥隔離欄。

湯賓海：那邊車燈光照過來，路燈也沒亮，視線也不好，黃昏時(shí)候開車是最不好的時(shí)候。

湯賓海的妻子 金蘭芳：石墩子跟路面是一樣的顏色，在光線不是很好的情況下，看不清楚。

12月22日下午5點(diǎn)多，湯賓海駕車沿中吳大道由東往西行駛至中天鋼鐵南廠區(qū)北門附近時(shí)，不慎撞上了馬路中間的水泥隔離欄，這隔離欄被撞壞不說，坐在副駕駛上的金蘭芳也是手臂骨折。事發(fā)后，湯賓海賠償了5120元的隔離欄修復(fù)費(fèi)用，卻越想越氣了，因?yàn)檫@水泥隔離欄的開口端居然沒有任何警示防撞設(shè)施，給行車安全帶來了很大的隱患。

湯賓海：中間隔離帶兩端必須要有警示標(biāo)志和防撞設(shè)施，（否則）很容易造成交通事故的，應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任的        

湯賓海的妻子 金蘭芳：第二天過來的時(shí)候，我就看了一下，發(fā)現(xiàn)有的地方有，有的地方?jīng)]有，當(dāng)時(shí)撞的地方，我們這地方也沒有，等到第二天過來的時(shí)候，就已經(jīng)放在上面了，已經(jīng)有防撞桶那些措施在上面了。

為此，湯賓海也特地到區(qū)公路管理處把情況反應(yīng)給了路政管理科的工作人員。

湯賓海：我就向他們咨詢一下，是不是應(yīng)該放這個(gè)，他也沒有正面回答我，他說你留一個(gè)電話在這里，后來他第二天打電話給我，就是說我們領(lǐng)導(dǎo)意思上說也不該負(fù)什么責(zé)任。

除了防撞警示設(shè)施缺失之外，在事發(fā)現(xiàn)場，湯賓海夫婦還發(fā)現(xiàn)水泥隔離欄的設(shè)置本身也存在很大的安全隱患。

湯賓海：這個(gè)墩子不應(yīng)該是鋼管看得到的，應(yīng)該這邊是平的，鋼管是穿到中間的一半，應(yīng)該是水泥沒頭的，堵死的，出事時(shí)一根鋼管穿到駕駛室，沒傷到人還算幸運(yùn)的，如果不通的話，危險(xiǎn)性就沒那么大。

帶著這些疑問，記者陪同湯賓海夫婦再次來到了區(qū)公路管理處。路政管理科副科長黃俊杰表示，當(dāng)初按照交警部門的建議，設(shè)立水泥隔離護(hù)欄，是為了防止行人隨意橫穿馬路，引發(fā)安全事故。而且水泥護(hù)欄投入使用時(shí)，相關(guān)的警示設(shè)施都是設(shè)置到位的。

區(qū)公路管理處路政管理科副科長 黃俊杰：每個(gè)開口的端頭都設(shè)置了立面標(biāo)記和防撞桶，后期有一段時(shí)間，經(jīng)常撞到防撞桶，為了進(jìn)一步，更加的安全，我們已經(jīng)超規(guī)范地去設(shè)置了，在每個(gè)防撞桶前面還設(shè)置了兩根彈性的塑料警示樁。

當(dāng)然了，有事故發(fā)生，也就有防撞桶后期缺失的可能，路政管理科只能在日常巡查中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)補(bǔ)上。至于是否有相應(yīng)法規(guī)規(guī)定隔離護(hù)欄開口端一定要設(shè)置警示防撞設(shè)施，黃俊杰表示，還需要詳細(xì)查閱一下資料。

區(qū)公路管理處路政管理科副科長 黃俊杰：這個(gè)具體我倒也不是太清楚，但是我們也是根據(jù)自己工作中的一些經(jīng)驗(yàn)，至于前面的防撞桶是否必須要設(shè)置，這個(gè)我們要看一下，回去查一下規(guī)范或問問相關(guān)設(shè)計(jì)單位。

而對(duì)于湯賓海夫婦提出的因?yàn)榫痉雷苍O(shè)施缺失以及水泥隔離欄設(shè)置不合理對(duì)事故產(chǎn)生造成的影響，黃俊杰則認(rèn)為需要交警定性。

區(qū)公路管理處路政管理科副科長 黃俊杰：征求公安部門的事故責(zé)任認(rèn)定書，來進(jìn)一步進(jìn)行一個(gè)溝通對(duì)接，有情況及時(shí)跟領(lǐng)導(dǎo)反映，大家協(xié)商一下，怎么處理。

要我說啊，這警示防撞設(shè)施的缺失確實(shí)給交通安全帶來了很大的隱患，至于是不是引起湯賓海發(fā)生交通事故的主因，還要交警部門進(jìn)行定性。不過呢，撇開責(zé)任劃分不說，這件事情也是給路政管理部門提了一個(gè)醒。